Carregador baixo
Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Preço fixo acresce IVA
109 890 €
119 890 €
Ano de fabrico
2006
Condição
Usado
Localização
Burghaun Alemanha
Carregador baixo Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
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Dados da máquina

Designação da máquina:
Carregador baixo
Fabricante:
Goldhofer
Modelo:
STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Ano de fabrico:
2006
Condição:
usado

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA
109 890 €
119 890 €
Localização:
Burghaun, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Largura total:
30 000 mm
Equipamento:
ABS

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A21120157
Número de referência:
026970-2
Atualização:
por último em 26.08.2026

Descrição

Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma rebaixada telescópica para transporte de vagões
                                Aprovação          Técnica 1
Velocidade:     80 km/h               65 km/h
Carga sobre o engate:               23.000 kg             26.000 kg
Carga por eixo (traseira):       10.000 kg             11.000 kg
Peso total:     83.000 kg             92.000 kg
Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg
Peso próprio (sem acessórios):         30.500 kg
Garganta de cisne:
Comprimento: 4.000 mm
Largura: 2.480 mm
Altura de construção: 235 mm
Altura do engate: 1.350 mm
DLR (distância para a frente): 1.420 mm
DLR (distância para trás): 2.700 mm
Pino de rei: 3,5 polegadas
Inclinação: inclinada 10 graus
Cantos dianteiros: inclinados 45 graus
Revestimento do piso: Abeto 50 mm
Suportes do engate: mecânicos
Largura com laterais: 2.550 mm

Garganta de cisne STZ hidráulica com vigas externas, elevável e abaixável hidraulicamente
Com suportes de tubos de suporte mecânicos e cilindros de suporte hidráulicos
Direção hidráulica e mecânica (direção de 2 circuitos) em design de baixa altura (altura de construção 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP.
Plataforma de carga:
Tipo: Plataforma
Elevável: não
Comprimento: 13.000 mm
Largura: 3.000 mm
Revestimento do piso: Chapa/Abeto 50 mm
Nichos para rodas: não
Extensões laterais: não
Extensível: telescópica simples
Comprimento 1: 10.000 mm
Altura de carga (carregada)
Altura de carga 1: 815 mm

Plataforma de carga telescópica, executada como uma construção de tubos internos e externos, com uma seção de plataforma de carga fixa com 1.070 mm de comprimento na parte frontal.
Ibjdpfxjyfvf So Anxob
Acoplamento com linguetas e parafusos integradas na seção de plataforma de carga fixa para acoplar extensões de pontes de vagão, os trilhos de suporte soldados servem como trilho na largura de bitola de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm).
Bloqueio dos níveis de extensão por meio de cilindros de armazenamento de mola e buchas cônicas
Altura da plataforma de carga no tubo central da estrutura (tubo externo): aprox. 815 mm (+/- 130 mm)
Altura da plataforma de carga nos elementos de trilho embutidos: aprox. 790 mm (+/- 130 mm)
Chassi traseiro:
Forma do chassi: Padrão
Altura de carga (carregada): 815 mm
Largura: 3.000 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Revestimento do piso: Chapa
Extensões laterais: não
Nichos para rodas: não
Reentrância para escavadeira: não
Eixos:
Número de eixos: 6
Eixo elevável: ver acessórios
Tipo de eixo: Braço de direção inclinado
Compensação do eixo: hidráulica
Fabricante do eixo: BPW/Eco
Posições de condução: 1
Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm
Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm
Válvula de elevação/abaixamento: Sim
1º eixo elevável pneumaticamente com fole de elevação
Direção:
Número de eixos direcionáveis: 6
Disposição dos eixos direcionáveis: todos direcionáveis
Ângulo de direção máx.: 45°
Tipo de direção: Hidr. 2 circuitos
Pneus:
Dimensão: 235/75 r 17,5 143/141 J
Tipo de pneu: Duplo
Tipo de aro: Disco
Aro centralizado: Centralizado
Freio Código:
Conforme norma da UE: Sim
AGS: Sim
ALB: Sim
ABS: Sim
Com conexão em espiral ABS: Não
Freio de estacionamento: Armazenamento de mola
EBS: Não
ECAS: Não
Observação: Cálculo de freio nº: GH 4324S
Observação do chassi:
Direção projetada para o estado estendido com maior ângulo de direção dos eixos dianteiros
Aberturas de roda abertas acima das rodas com apoios transversais estreitos

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Registrado desde: 2007

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