Triturador de eixo único

Genox V1200

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2017, Compressor portátil ATLAS COPCO XAVS186 ST4, máquina com pós-resfriador (secador de ar), após manutenção completa! Dados técnicos: Capacidade: 11,50 m³/min; Ihjdpfx Ajnzh Rbod Uot Pressão de trabalho: 14 bar; Ano de produção: 2017; Motor JOHN DEERE Horas de operação: 1643 h!!!!!; Compressor totalmente funcional, pronto para uso, com garantia. Máquina em estado impecável!!! Abaixo está um link para um vídeo que mostra o funcionamento da máquina.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 252 000 km, primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, Ano do fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 708 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Funcionamento silencioso - Limitador de velocidade - Frigorífico - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Pala para-sol - Aquecimento estacionário - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: jantes de liga leve, direcional Eixo dianteiro 2: jantes de liga leve, direcional Eixo traseiro 1: jantes de liga leve, suspensão pneumática Eixo traseiro 2: jantes de liga leve, eixo elevatório, direcional, suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 19.355 kg Capacidade de carga: 15.645 kg Peso bruto total: 35.000 kg Funcionalidade Grua: EFFER 395-8S, ano 2015, montada atrás da cabina Ijdpfx Adoutkz Ae Usht Marca da carroçaria: EFFER 395-8S Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Estado visual: muito bom

Condição: novo, A Servoturn 500/2000 é um torno universal de última geração da categoria dos tornos convencionais, pertencente ao grupo de produtos dos tornos servoassistidos. Esta máquina combina tecnologia avançada de avanço com engenharia comprovada, tornando a transição para tornos servoconvencionais mais atrativa e econômica. Equipada com potentes servomotores e fusos de esferas em todos os eixos, a Servoturn 500/2000 oferece um controle preciso dos avanços e dos passos de rosca, sem necessidade de rodas de câmbio ou caixas de engrenagens. A operação intuitiva permite selecionar os avanços e os passos de rosca de forma prática através de seletores rotativos. Complementada por equipamentos de série como um visor digital de posição em 3 eixos e um porta-ferramentas de troca rápida, esta máquina aumenta significativamente a sua produtividade. As máquinas KNUTH destacam-se pela alta repetibilidade e estabilidade. Você irá valorizar a flexibilidade e o excelente acabamento superficial, comparável ao dos tornos CNC. Aproveite os benefícios da Servoturn 500/2000 e faça já o seu pedido! Iedpfel Iy Sxox Ad Uoht

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 15,5 kW (21,07 cv), peso total: 205 kg, tipo de combustível: gasolina, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2026, Kaeser Mobilair M17 compressor de construção, NOVO! Pressão máxima de operação: 15 bar, vazão: 1 m³/min. Motor a gasolina Honda GX 630 com 15,5 kW, tanque de 20 l, Conexão de ar comprimido: 1 x G 1/2, peso operacional: 205 kg, Estrutura de transporte com alças de pega, Resfriador final de ar comprimido e separador de condensado incluindo tubulações de conexão Outros tamanhos sob consulta! Localização da máquina: Armazém D-46514 Schermbeck. _____ Comprar compressor Kaeser M17 | Mobilair M 17 novo | compressor de construção móvel 15 bar | Compressor Kaeser Honda GX 630 | compressor de parafuso portátil | Kaeser 1000 l/min gasolina | compressor de ar móvel para canteiro de obras | compressor Kaeser a gasolina | compressor com pós-resfriador | compressor de construção transportável | Kaeser M17 disponível imediatamente Vantagens e destaques: -Compacto e móvel, compressor de parafuso – ideal para locais de trabalho variados -Funcionamento autônomo graças ao motor Honda a gasolina – não necessita ligação elétrica -Estrutura de aço robusta com alças – fácil de carregar e transportar -Tratamento otimizado do ar comprimido através de pós-resfriador e separador de condensado -Ideal para ferramentas pneumáticas, jateamento de areia, uso em canteiros de obras -Fácil manutenção e confiabilidade – qualidade comprovada Kaeser -Emissão de ruído muito baixa devido ao gabinete do compressor com isolamento acústico Áreas de aplicação: -Obras rodoviárias e de terraplanagem Iedpfex Rn Scox Ad Ueht -Tecnologia de fibra óptica -Serviços municipais -Artesanato e comércio -Uso industrial -Fornecimento autônomo de ar comprimido (ex.: obras sem energia elétrica) -Para ferramentas pneumáticas, chaves de impacto, martelos rompedores, jateamento de areia, etc.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2022, comprimento total: 2 800 mm, Trator Club Car Club Car Tração: Elétrica Ano de fabrico: 2022 Ihsdpfx Adoxpx Trj Ujt

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano do fabrico: 2025, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Ihodpsw Dl Hwsfx Ad Uot Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 200 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Wiese transportador para empilhadeiras de 3 eixos em versão mega Altura do selim: 960 mm * Estrutura em versão curtainsider com lonas laterais deslizantes e teto deslizante * Altura da estrutura tipo curtainsider lateral: 2810/3120 mm da superfície de carga até a borda inferior do trilho externo * Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm * Distância entre eixos: aprox. 8.000 mm * Posição do macaco de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei * Altura de rodagem sem carga: aprox. 1.110/800 mm (bordo superior do piso) com altura do selim de 960 mm sem carga * Suporte para pneu de emergência (E-Rad) tipo guincho para 1 pneu * Par de argolas de amarração (anéis de ferro fundido) com barra transversal superior (5t por argola com 4mm de espessura) * Barra limitadora para paletes * Guincho telescópico de apoio SAF de 24 toneladas * Último eixo direcional autoseguinte * Primeiro eixo elevável * Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm * Suspensão pneumática com dispositivos de elevação e descida * Rodado duplo 205/65 R 17.5 * Iluminação interior LED no pilar traseiro, superior esquerdo e direito * Sistema de teto pode ser travado em duas alturas por sistema de pinos * Teto elevatório com elevação de aprox. 400 mm * Faróis de trabalho LED * Piso: certificado para carga de eixo de empilhadeira testada de 9,0 t conforme DIN EN 283 1 (piso antiderrapante transversal) * Pintura do chassi em RAL 9005 preto profundo * O semirreboque está pré-fabricado. A versão da rampa traseira ainda pode ser escolhida livremente, seja como rampa estendida ou como plataforma elevatória para carga pesada Iedpevw Hl Ajfx Ad Ueht A descrição de construção completa será fornecida mediante solicitação Para mais informações, estamos à sua disposição

Condição: usado, Ano do fabrico: 2020, comprimento total: 2 100 mm, Trator Club Car Tempo, tração elétrica, ano 2020 Isdpfx Adsxpi S Ee Ueht

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Ihedpfxew Dl Hqj Ad Ujt Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: usado, quilometragem: 221 533 km, potência: 155 kW (210,74 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 520 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz 1221 Plataforma + Grua HIAB 077 ES.3 HIAB - Ano 2017 * 3x extensões hidráulicas * 2x estabilizadores hidráulicos * 1x comando à distância Detalhes do equipamento: * Caixa automática * Travão de motor * Tacógrafo digital * Rádio-CD-AUX * Aquecimento estacionário * Vidros elétricos Iodpfexir N Tsx Ad Ujht Assistente de faixa + cruise control adaptativo Regulador de velocidade: cruise control Apoiamos também no financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.