Semi-reboque tanque

FELDBINDER TSA 23.3-1 ADR GUM, 22.500l 1-Kammer

aprox. 22.500 ltr. de volume, 1 compartimento, execução em aço inoxidável V2A. 10 t de pressão de selim, conjunto de eixos 3 x 9 t. Código do tanque conforme ADR 2009: L4BH. Execução: tanque cilíndrico autoportante, diâmetro de 1.800 mm, fabricado em aço inoxidável V2A. Superfície interna do tanque, acabamento laminado liso 2B. Tanque com 1 compartimento, 2 anteparas. As tampas de extremidade são do tipo calota Korbbogen. Parâmetros operacionais: sobrepressão de serviço de 2,67 bar, pressão de teste de 4 bar, resistência a vácuo -0,21 bar, temperatura de operação de 50°C. Três bocas de visita DN 500 com tampas articuladas e seis fechos de alavanca. 1 calha de transbordo em aço inoxidável, revestida de borracha até a borda superior. Da calha de transbordo, tubos de descarga em plástico levam até a borda inferior do tanque, terminando em válvula de esfera plástica e mangueira plástica. Borracha interna do tanque: O tanque é revestido internamente com borracha HAW W08.

Saída de material: No fundo, é instalada uma comporta pneumática revestida DN 80, marca Ebro. A saída de material revestida em borracha é conduzida para trás à direita, equipada com válvula borboleta DN 80, acoplamento TW-MK e tampa cega. Dispositivo de sopro para esvaziamento completo da mangueira.

Equipamento de domo: No domo estão montadas as seguintes válvulas: 1 conexão de ar comprimido 2" com válvula de bloqueio de 2"; 1 descarga de pressão de 2" com válvula de bloqueio de 2" e curva de tubo; 1 válvula de vácuo marca Hasteloy, pressão de resposta -0,21 bar; 2 flanges DN 50 com flange cego para instalação posterior de válvula de sobrepressão (apenas para transporte de hipoclorito); na parte traseira do domo, 1 flange DN 80 com tampa cega para instalação posterior de descarga superior.

Válvulas pneumáticas: Tubulação de ar comprimido em plástico de 2" em PVDF, conduzida para cima e introduzida no tanque. Unidade pneumática: canto inferior direito, equipada com manômetro, válvula de sobrepressão, válvula de retenção e conexão de descarga/ar TW 50. Conexão de ar comprimido TW VK 50 com tampa cega.

Passarela: Na lateral esquerda superior, em todo o comprimento, uma passarela feita de gradil de alumínio, largura de 400 mm, equipada com guarda-corpo de segurança em aço inoxidável dobrável e corrimão em aço inoxidável. Escada de acesso em aço inoxidável na parte traseira esquerda. Todos os suportes do tanque para chassi, placa de selim e apoio de manivela em aço inoxidável eletropolido.

Chassi: Conjunto de eixo marca BPW, tipo ECO, 3 x 9 t com freios a disco Ø 430 mm. Eixo rígido com suspensão pneumática alojado em suportes de aço inoxidável FFB. Distância entre eixos: 2 x 1.310 mm. Válvula pneumática de subida/descida montada lateralmente em painel de controle diante da primeira roda. 1 eixo elevatório comandado da cabine, com auxílio para partida até 30 km/h.

Sistema de freios: Freios pneumáticos ABS/EBS de 2 sensores e 2 módulos, equipado com cilindros de freio de mola em dois eixos. Indicação de carga por eixo via CAN-Bus no display do cavalo mecânico.

Pneus: 6 pneus Michelin tamanho 385/65 R22,5.

Jantes: Jantes de alumínio forjado Alcoa, tipo Dura Bright, tamanho 22.5 x 11.75, offset 0 mm, furos dos parafusos 26 mm.

Equipamento ADR: Composto por: 1 extintor de incêndio de 6 kg com suporte e capa protetora; 1 conjunto de placas de aviso conforme legislação; presilhas de aterramento, 1 arrastador de terra, 1 carretel de cabo de aterramento.
Hfjdpfx Ajy A U Dpofhef

Equipamento elétrico: i

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.