Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Condição
Novo
Localização
Essen 

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Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

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Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 33 750 kg
- Peso total:
- 47 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19966335
- Nº de referência:
- 36904
- Última atualização:
- em 26.11.2025
Descrição
Outros veículos disponíveis sob consulta. Resumo dos equipamentos: Equipamento completo disponível sob solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm. Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Carga técnica no pino: 23.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4.
Cama baixa: Cama baixa com vigas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm. Piso fixo em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) com trava mecânica. As linhas de suprimento ficam protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao respectivo comprimento da cama baixa. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de anéis RUD aparafusáveis.
Chassi traseiro: Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa xadrez e cava contínua para escavadeira, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na parte de trás. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas na cava LC 16.000 daN. 1 par de argolas de amarração deitadas na cava LC 10.600 daN. 2 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo.
Eixos pendulares: TODOS os eixos pendulares forçados com controle hidro-mecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática. Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada. Pintura dos eixos com 2 camadas de tinta 2K cor única FAY-Grau-34-0260. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Nivelamento hidráulico dos eixos. Ferramenta para eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - marca à escolha. Índice de carga (146/146F)
TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141.
Sistema de freio: Sistema de freio Wabco conforme normas UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção. ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Nodsxbmn Uopfx Aamsdd
Construção em aço: Estrutura em aço de alta resistência. Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa); S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa).
Pintura: Estrutura completamente jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do revestimento. Metalização completa do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de tinta 2K cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL.
Inclui os seguintes equipamentos opcionais:
- Pino rei de 2 polegadas
- Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção auxiliar dianteira e traseira por comando à cabo com botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico)
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
- 2 pares de suportes de container aparafusados nas longarinas externas, incluindo 2 pares de travas para container de 1x20' ou 1x40'
- No pescoço de cisne, laterais e traseira de alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm, ±4
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm. Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Carga técnica no pino: 23.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4.
Cama baixa: Cama baixa com vigas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm. Piso fixo em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) com trava mecânica. As linhas de suprimento ficam protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao respectivo comprimento da cama baixa. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de anéis RUD aparafusáveis.
Chassi traseiro: Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa xadrez e cava contínua para escavadeira, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na parte de trás. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas na cava LC 16.000 daN. 1 par de argolas de amarração deitadas na cava LC 10.600 daN. 2 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo.
Eixos pendulares: TODOS os eixos pendulares forçados com controle hidro-mecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática. Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada. Pintura dos eixos com 2 camadas de tinta 2K cor única FAY-Grau-34-0260. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Nivelamento hidráulico dos eixos. Ferramenta para eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - marca à escolha. Índice de carga (146/146F)
TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141.
Sistema de freio: Sistema de freio Wabco conforme normas UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção. ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Nodsxbmn Uopfx Aamsdd
Construção em aço: Estrutura em aço de alta resistência. Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa); S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa).
Pintura: Estrutura completamente jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do revestimento. Metalização completa do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de tinta 2K cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL.
Inclui os seguintes equipamentos opcionais:
- Pino rei de 2 polegadas
- Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção auxiliar dianteira e traseira por comando à cabo com botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico)
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
- 2 pares de suportes de container aparafusados nas longarinas externas, incluindo 2 pares de travas para container de 1x20' ou 1x40'
- No pescoço de cisne, laterais e traseira de alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm, ±4
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