Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Condição
Novo
Localização
Essen 

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Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha
Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 48 000 kg
- Peso máximo de carga:
- 37 820 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Largura total:
- 2 540 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19870130
- Nº de referência:
- 36578
- Última atualização:
- em 30.08.2025
Descrição
Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, disponíveis de imediato e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos frontais chanfrados de aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura
Área de carga:
* 1 par de rebaixamentos fixos para rodas à frente dos eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Rebaixamentos para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm, incluindo alargamentos na parte inferior
* Entre o primeiro e o segundo eixo, 1 par de rebaixamentos fixos para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui 3 tampas galvanizadas removíveis para os rebaixamentos das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máx. de aprox. 5 t/unidade
* Rebaixamento no chanfro e invadindo a área de carga para acomodar o braço da pá escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A))
* 1 par de anéis de amarração horizontais na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração no rebaixamento para o braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
RAMPAS DE AÇO MONOBLOCO:
* 1 par de rampas monobloco de aço galvanizado, aprox. 3.000 x 800 mm, com revestimento de madeira dura de 48 mm de espessura
* Rampa com unidade de elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são consideradas no comprimento do veículo
PATAS DE APOIO:
* Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t força de teste)
EIXOS:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg/cada
* Trava de ré eletromagnética, ativada pela marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramentas para eixo
PNEUS:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha
* Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados ao caminhão-trator ocorre pela interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão-trator deve ser capaz de receber e mostrar esses dados.
SISTEMA DE FREIOS:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação com o cavalo-mecânico
ESTRUTURA DE AÇO:
* Construção em aço de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (força de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (força de escoamento de 690 MPa)
Crodpjw Tpqwsfx Adtoh
INSTALAÇÃO ELÉTRICA:
* Instalação elétrica conforme normas da UE
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as lanternas laterais de LED piscam juntamente com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
PINTURA:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente por sistema de rodas lançadoras, após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para adesão otimizada do sistema de revestimento
* Metalização HRM de toda a estrutura do veículo co
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos frontais chanfrados de aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura
Área de carga:
* 1 par de rebaixamentos fixos para rodas à frente dos eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Rebaixamentos para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm, incluindo alargamentos na parte inferior
* Entre o primeiro e o segundo eixo, 1 par de rebaixamentos fixos para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui 3 tampas galvanizadas removíveis para os rebaixamentos das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máx. de aprox. 5 t/unidade
* Rebaixamento no chanfro e invadindo a área de carga para acomodar o braço da pá escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A))
* 1 par de anéis de amarração horizontais na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração no rebaixamento para o braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
RAMPAS DE AÇO MONOBLOCO:
* 1 par de rampas monobloco de aço galvanizado, aprox. 3.000 x 800 mm, com revestimento de madeira dura de 48 mm de espessura
* Rampa com unidade de elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são consideradas no comprimento do veículo
PATAS DE APOIO:
* Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t força de teste)
EIXOS:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg/cada
* Trava de ré eletromagnética, ativada pela marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramentas para eixo
PNEUS:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha
* Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados ao caminhão-trator ocorre pela interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão-trator deve ser capaz de receber e mostrar esses dados.
SISTEMA DE FREIOS:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação com o cavalo-mecânico
ESTRUTURA DE AÇO:
* Construção em aço de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (força de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (força de escoamento de 690 MPa)
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INSTALAÇÃO ELÉTRICA:
* Instalação elétrica conforme normas da UE
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as lanternas laterais de LED piscam juntamente com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
PINTURA:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente por sistema de rodas lançadoras, após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para adesão otimizada do sistema de revestimento
* Metalização HRM de toda a estrutura do veículo co
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