Padrão-SZM

DAF XF 530 NGD

Condição: bom (usado), quilometragem: 489 977 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 040 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (aparelho de controlo) - Fixo - Lâmpada LED - Manual - Rádio/cassete - Cabine cama Nedpfoy Hgubjx Ablslc - Assistente de faixa de rodagem - Tecido - Sistema de travagem adicional = Observações = Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 7891 kg, Peso bruto: 19000 kg, Capacidade total do tanque: 845 litros, Altura da quinta roda: 111 cm, Quinta roda: Fixa, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine cama, Cruise control, Tacógrafo (aparelho de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecimento estacionário, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: Branco, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada LED, Assistente de faixa, Climatização, Bancos aquecidos, Bluetooth, Potência do motor: 390 kW (523 cv), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: Automática, Modelo de transmissão: Traxon, Velocidades: 12, Sistema de travagem adicional, Marca do retarder: Intarder, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Fecho central, Disposição dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste do banco: Manual, INTARDER = Mais informações = Transmissão Transmissão: TRA, 12 velocidades, Automática Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/70R22,5 Travões: Travões de disco Eixo 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 8 mm; Perfil do pneu direito: 9 mm; Suspensão: De molas Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 5 mm; Perfil do pneu esquerdo externo: 9 mm; Perfil do pneu direito interno: 6 mm; Perfil do pneu direito externo: 10 mm; Suspensão: Pneumática Pesos Peso em vazio: 7.891 kg Carga útil: 11.109 kg Peso bruto: 19.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 2 Informações financeiras Preço de leasing: 826 € por mês (padrão, 60 meses); consulte-nos para mais informações e condições Identificação Matrícula: KLEYN1 = Informações da empresa = Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões usados, tratores e reboques. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de produção e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e constantemente renovado stock • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Conhecemos os nossos clientes • Apoio à importação e transporte • Matriculação (de exportação) rápida • Serviços técnicos especializados • A segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e para ver todo o stock: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça diretamente o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, quilometragem: 131 605 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FT XF 530 NGD PXP PATINA VERDE Pacote de Climatização Configuração do Chassi dianteiro: placa de piso Faróis sem ajuste de altura Luzes diurnas de LED Acesso à cabine rígido Cabine com suspensão pneumática Sleeper High Cab Vidro laminado com película de proteção solar Trava centralizada Para-brisa com película de proteção solar Vidro traseiro: duplo Para-sol externo Dois faróis LED para a parede traseira da cabine Limpador de faróis Corneta de sinalização, 2 conjuntos Skylights LED adicionais e pré-disposição para luzes LED no teto da cabine Pré-disposição para câmera de ré DAF Corner View Faróis de LED e luzes de neblina Cor do chassi: Vermelho Revestimento interno da parede da cabine em tecido Persiana lado do motorista Mesa no painel Painel de instrumentos: Vision Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador Vidros elétricos Filtro de pólen Acabamento interno: Luxo Volante em couro Escotilha de teto com comando elétrico Ar-condicionado estacionário integrado Banco do motorista: Super Air Banco do passageiro: função cinema e mesa, revestimento em Alcantara Revestimento de porta em tecido de trama solta Decoração interna da cabine: Argenta Colchão Xtra Comfort para cama inferior Compartimento de bagagem Controle automático de clima da cabine Rede de proteção em ambas as camas Cortinas com cortina divisória Geladeira e gaveta Apoio de braço dos dois lados do banco do motorista Alimentação para acessórios: padrão + 2x 40A Iluminação interna LED: Luxo Controle remoto ECAS com funções avançadas Piloto Automático Adaptativo com FCW e AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Piloto Automático Preditivo Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2 Pré-disposição para DAF Infotainment Exclusive, alto-falantes de luxo Antenas: preparação para DAB, 2x telefonia móvel, GNSS extra, CB Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC) Imobilizador padrão Sistema de alerta de mudança de faixa Alarme de ré Assistente de ponto cego Interruptor principal do chassi Suspensão traseira Stabilink Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice 156 Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice 148 Capacidade de carga do eixo traseiro: 13,00 t Monitoramento da carga por eixo Dianteiro: 8,00 t, mola parabólica, 183N Nlodpfx Abjy Ngt Nsloc Traseiro: suspensão pneumática SR1347 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Eixo(s) traseiro(s) tracionado(s): 315/80 R22.5 Desligamento automático em marcha lenta após 5 minutos Câmbio automatizado TraXon, 12 marchas Controle de tração (ASR) Classe de emissão Euro 6 Performance ECO Relação do eixo traseiro 2,69 Bloqueio mecânico do diferencial Câmbio TraXon de 12 marchas 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema da cabine: 530 Eixo traseiro motriz com freios a disco Freio-motor MX e ZF-Intarder Proteção anti-empotramento frontal Para-lamas traseiros Degrau lateral à esquerda Farol de trabalho em LED Entre-eixos 3,60 m / balanço traseiro 0,75 m Passarela com degrau extra longo Reservatório de ar comprimido em alumínio Lanternas traseiras com LEDs Tanque de combustível de alumínio de 430 l à esquerda, altura 620 mm JOST JSK37CW, ferro fundido, baixa manutenção, 185+40 mm Conexão elétrica do reboque 24V/15 pinos: 15 pinos + EBS Primeira tomada de força da transmissão NH/4c-R-32/25 Tomada de força traseira no motor, 13 h, contínua, acionamento de bomba Monitoramento da energia da bateria Pré-filtro de combustível aquecido PAUL PXP (ALE) para CF ou XF - FT, caixa direita, 2 anos Chapa A Defletor de vento na jan

Condição: usado, quilometragem: 95 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 02/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 PXP NGD BRANCO CRISTAL Luzes diurnas em LED Acesso fixo à cabina do motorista Cabina com suspensão pneumática Sleeper High Cab Trancamento central Para-sol exterior Dois faróis LED para parede traseira da cabina Lava-faróis Buzinas de sinalização, 2 conjuntos DAF Corner View Faróis LED e luzes de nevoeiro Cor do chassis antracite BRANCO CRISTAL Decoração interior da cabina: Hexágono Revestimento de parede da cabina em tecido Estore lado do condutor Mesa no painel de instrumentos Aquecimento estacionário com bomba de calor e temporizador Vidros elétricos Filtro de pólen Acabamento interior: luxo Compartimento de arrumação médio Volante em couro Banco do condutor: Luxury Air Banco do acompanhante: Cinema & mesa, revestimento em tecido Revestimento da porta: tecido de estrutura solta Colchão Xtra Comfort para o beliche inferior Beliche superior Climatização automática da cabina Rede de proteção em ambos os beliches Cortinas com divisória Frigorífico e gaveta Apoios de braço de ambos os lados do banco do condutor Fonte de alimentação de acessórios: Standard + 2x 40A Iluminação interior em LED: luxo Comando ECAS com funções avançadas Nodjy Aq Tajpfx Ablelc Cruise control adaptativo com FCW e AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Carregador sem fios Tacógrafo digital, VDO 1C, Versão G2V2 Preparação para portagem Limitador de velocidade ajustado a 90 km/h Conetor FMS, expandido e preparado DAF Infotainment Luxury Plus, colunas exclusivas Antenas: preparado para DAB Rádio, 2x GSM, GNSS Extra: CB Controlo eletrónico de estabilidade (VSC) Imobilizador padrão Preparação para bloqueio por álcool Aviso de mudança de faixa Sistema de aviso de marcha-atrás Assistente de manobra Suspensão Stabilink eixo traseiro Suspensão de molas na frente: normal Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de capacidade 156 Capacidade do eixo traseiro 13,00 t Monitorização da carga do eixo Frente: 8,00 t, mola parabólica, 183N Traseira: suspensão pneumática SR1347 Eixo traseiro 1, 13000 kg, índice de capacidade 149 Aros das rodas cinza-prata Sistema de monitorização da pressão dos pneus Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Jantes em alumínio Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Transmissão automatizada TraXon de 12 velocidades Controlo de tração (ASR) Classe de emissões Euro 6 Modo fora de estrada com função "rocking" Desempenho ECO Relação do eixo traseiro 2,69 Bloqueio mecânico do diferencial Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CV emblema na cabina: 530 Compressor de 2 cilindros sem embraiagem Eixo traseiro motriz com travões de disco Controlo pneumático do travão de estacionamento ZF-Intarder Proteção dianteira inferior contra impactos Guarda-lamas traseiros Depósito de combustível à esquerda Longarina 260/6,0 mm, sem reforço interno Depósito de combustível em alumínio de 620l à esquerda, altura 620 mm Degrau passadiço à esquerda Farol de trabalho LED Distância entre eixos 3,80 m / balanço traseiro 0,99 m Reservatório de ar comprimido em alumínio Tubo de escape voltado para cima Luzes traseiras em LED Tubo de escape vertical elevado Unidade EAS direita vertical + 80 l AB guarda-lamas esquerdo SAF S36-20, ferro fundido, 185+40mm, baixa manutenção Tomada elétrica reboque 24V/15 pinos: 15 pinos + EBS Preparação do chassis com eixo dianteiro hidráulico da PXP Conetor fixo para regulador de velocidade de rotação do motor no chassis Sinais e avisos de