Caminhão com carroçaria intercambiávelDAF
FAN XG 480 BDF 1120-1320 Multi
Caminhão com carroçaria intercambiável
DAF
FAN XG 480 BDF 1120-1320 Multi
preço fixo não incluindo IVA
121 000 €
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Heilbronn 

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Dados da máquina
- Descrição da máquina:
- Caminhão com carroçaria intercambiável
- Fabricante:
- DAF
- Ano do fabrico:
- 2025
- Condição:
- novo
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
121 000 €
- Localização do vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 355 kW (482,67 cv)
- Peso total:
- 26 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- branco
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Travões:
- retardador
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20714290
- Nº de referência:
- 1106476
- Última atualização:
- em 09.12.2025
Descrição
Equipamento:
Vidro laminado com película de proteção solar
Trava central, 3 chaves, 2 controles remotos
Para-brisa com película de proteção solar
Dois faróis de LED para a parede traseira da cabine
DAF Corner View
Maçaneta, moldura e parede lateral na cor da cabine
Faróis de LED, luzes de curva e de neblina
Entrada da cabine fixa
Execução do chassi dianteiro: placa do piso
Suspensão da cabine mecânica
Cabine XG
Conjunto óptico regulado para circulação à direita
Faróis sem ajuste de altura
LED Skylights
Câmera de ré
Luzes diurnas em LED
Defletor de teto ajustável para cabine XG
Fgsdpox Ef Hwsfx Adksk
Degrau inferior da cabine Crystal White
Carcaça do espelho preta para cor de cabine Crystal White
Cor do alojamento do farol: Crystal White
Cor do para-choque: Crystal White
Cor do defletor de teto: Crystal White
Escotilha de teto com controle elétrico
Ar-condicionado estacionário integrado
Banco do motorista: Luxury Air
Preparação para equipamento pneumático
Banco do acompanhante: tipo cinema e mesa, revestido em tecido
Banco do motorista com base giratória
Colchão Xtra Comfort ajustável sob cama inferior
Beliche superior
Controle automático de climatização da cabine
Cortinas com divisória
Geladeira e gaveta
Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista e do acompanhante
Compartimento de armazenamento com gaveta no console central
Fonte de alimentação de acessórios: padrão + 2x 40 A
Iluminação interna em LED: luxo
Controle remoto ECAS com funções ampliadas
Acabamento interno: Exclusive
Mesa no painel
Volante com detalhes prateados
Acabamento interno da cabine: Hexagon
Banco do acompanhante com base fixa
Rede de proteção em ambas as camas
Painel estilo Plateau
Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador
Vidros elétricos
Filtro de pólen
Carregador sem fio
Alto-falantes: Exclusive
Tacógrafo digital, versão VDO G2V2A
PACCAR Connect com navegação
Antenas: rádio, 2x celular, GNSS Extra: CB
Conector FMS, ampliado e preparado
Infotainment incluindo navegação DAF Truck
Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
Piloto automático preditivo
Assistente de desempenho do motorista
Sistema de alerta de ré
Assistente de permanência em faixa
Assistente de partida em rampa
DAF Side and Turn Assist
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Reconhecimento de limite de velocidade
Detecção de fadiga DAF
Conforme os regulamentos da ONU R155 e R156
Preparação para bloqueio de álcool
Controle automático do elevador de eixo
Suspensão pneumática dianteira: média
Dianteira: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Eixo traseiro 2, 8000 kg, índice de carga 156
Capacidade de carga do eixo traseiro 13,00 t
Carga do eixo direcionado 8,0 t
Limitador de carga 11,5 t
Relação de carga dos eixos 11,5/7,5
Levante de eixo
Traseira: 20,00 t, suspensão pneumática, SR1344
Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156
Eixo traseiro 1, 11.600 kg, índice de carga 145
F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direcional CBB
R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Tração CBA
R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direcional CBB
Aros decorativos em prata
Goodyear
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Eixo(s) dianteiro(s): 315/70 R22.5
Eixo(s) traseiro(s) tracionado(s): 315/70 R22.5
2º eixo traseiro/ de apoio: 315/70 R22.5
Rodas de aço prateadas
Desempenho ECO
Bloqueio mecânico do diferencial
Auxílio de tração 15,0 t
Motor MX-13, 355kW/483cv Emblema da cabine: 480
Classe de emissão Euro 6
Modo de manobra
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Câmbio automatizado com opção manual – versão compl
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Vidro laminado com película de proteção solar
Trava central, 3 chaves, 2 controles remotos
Para-brisa com película de proteção solar
Dois faróis de LED para a parede traseira da cabine
DAF Corner View
Maçaneta, moldura e parede lateral na cor da cabine
Faróis de LED, luzes de curva e de neblina
Entrada da cabine fixa
Execução do chassi dianteiro: placa do piso
Suspensão da cabine mecânica
Cabine XG
Conjunto óptico regulado para circulação à direita
Faróis sem ajuste de altura
LED Skylights
Câmera de ré
Luzes diurnas em LED
Defletor de teto ajustável para cabine XG
Fgsdpox Ef Hwsfx Adksk
Degrau inferior da cabine Crystal White
Carcaça do espelho preta para cor de cabine Crystal White
Cor do alojamento do farol: Crystal White
Cor do para-choque: Crystal White
Cor do defletor de teto: Crystal White
Escotilha de teto com controle elétrico
Ar-condicionado estacionário integrado
Banco do motorista: Luxury Air
Preparação para equipamento pneumático
Banco do acompanhante: tipo cinema e mesa, revestido em tecido
Banco do motorista com base giratória
Colchão Xtra Comfort ajustável sob cama inferior
Beliche superior
Controle automático de climatização da cabine
Cortinas com divisória
Geladeira e gaveta
Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista e do acompanhante
Compartimento de armazenamento com gaveta no console central
Fonte de alimentação de acessórios: padrão + 2x 40 A
Iluminação interna em LED: luxo
Controle remoto ECAS com funções ampliadas
Acabamento interno: Exclusive
Mesa no painel
Volante com detalhes prateados
Acabamento interno da cabine: Hexagon
Banco do acompanhante com base fixa
Rede de proteção em ambas as camas
Painel estilo Plateau
Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador
Vidros elétricos
Filtro de pólen
Carregador sem fio
Alto-falantes: Exclusive
Tacógrafo digital, versão VDO G2V2A
PACCAR Connect com navegação
Antenas: rádio, 2x celular, GNSS Extra: CB
Conector FMS, ampliado e preparado
Infotainment incluindo navegação DAF Truck
Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
Piloto automático preditivo
Assistente de desempenho do motorista
Sistema de alerta de ré
Assistente de permanência em faixa
Assistente de partida em rampa
DAF Side and Turn Assist
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Reconhecimento de limite de velocidade
Detecção de fadiga DAF
Conforme os regulamentos da ONU R155 e R156
Preparação para bloqueio de álcool
Controle automático do elevador de eixo
Suspensão pneumática dianteira: média
Dianteira: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Eixo traseiro 2, 8000 kg, índice de carga 156
Capacidade de carga do eixo traseiro 13,00 t
Carga do eixo direcionado 8,0 t
Limitador de carga 11,5 t
Relação de carga dos eixos 11,5/7,5
Levante de eixo
Traseira: 20,00 t, suspensão pneumática, SR1344
Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156
Eixo traseiro 1, 11.600 kg, índice de carga 145
F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direcional CBB
R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Tração CBA
R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direcional CBB
Aros decorativos em prata
Goodyear
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Eixo(s) dianteiro(s): 315/70 R22.5
Eixo(s) traseiro(s) tracionado(s): 315/70 R22.5
2º eixo traseiro/ de apoio: 315/70 R22.5
Rodas de aço prateadas
Desempenho ECO
Bloqueio mecânico do diferencial
Auxílio de tração 15,0 t
Motor MX-13, 355kW/483cv Emblema da cabine: 480
Classe de emissão Euro 6
Modo de manobra
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Câmbio automatizado com opção manual – versão compl
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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