Camião de caixa fechada

DAF FA XB 290 16t Spier Plywoodkoffer

FA XB 290 16t Spier furgão de compensado

16 t Distribuidor Cabine Dormitório
Suspensão da cabine do motorista reforçada mecanicamente
Cabine para longa distância
Trava central, 3 chaves, 2 controles remotos
Para-sol externo verde translúcido
Faróis de neblina e luzes de curva/auxiliares
Faróis halógenos
Luzes diurnas
Vidros verdes tonalizados
Câmera de ré
Defletor de teto ajustável
ETD branco
Travamento pneumático da coluna de direção
Escotilha de teto de acionamento manual
Banco do motorista: luxo, com suspensão pneumática
Aquecimento estacionário Air Top 2000
Beliche inferior, altura normal
Cortinas
Apoio de braço no banco do motorista
Controle remoto ECAS
Conversor de 24 V para 12 V, 15 A, 180 W
Banco do passageiro: fixo, veludo
Ar-condicionado
Vidros elétricos
Tacógrafo digital VDO 1C, versão G2V2
Piloto Automático Adaptativo com FCW e AEBS-3
Preparação para pedágio
Limitador de velocidade programado, 85 km/h
PACCAR Connect
Antenas: AM/FM + GSM + GPS
Conexão FMS, preparada
Rádio FM/DAB/DAB+ com alto-falantes incluindo viva-voz
Assistente de Performance do Motorista
Sistema de alerta de mudança de faixa
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Sistema de alerta de ré
Assistente de partida em rampas
DAF Side and Turn Assist
Pré-instalação para bloqueador de álcool
Reconhecimento de limite de velocidade
DAF Drowsiness Detection (detecção de fadiga)
Conforme regulamentos da ONU R155 e R156
Eixo traseiro: 10,50 t, suspensão pneumática, SR10.15
Centro de gravidade normal
Dianteiro: 6,00 t, feixe parabólico, 60N
Eixo dianteiro 1: 6.000 kg, índice de carga 146
Eixo traseiro 1: 10.500 kg, índice de carga 142
Goodyear
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Eixos dianteiros: 285/70R19.5
Eixos traseiros motrizes: 285/70R19.5
F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P
R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P
Redução do eixo traseiro: 4,63
Bloqueio mecânico do diferencial
Caixa automática PowerLine 8AP1200, 8 velocidades, super-relaxada, 4,89-0,64
Motor PX-7, 212 kW/287 cv. Emblema da cabine: 290
Classe de emissão Euro 6
Controle de tração (ASR)
Fodpfx Aoxmpifegysgh
Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos
Transmissão automática PowerLine, 8 marchas
Freio de estacionamento com posição de teste
Freio de escape
Entre-eixos: 5,60 m / balanço traseiro: 2,40 m
Tanque de combustível em alumínio, 340 l
Proteção inferior dianteira
Tanque de AdBlue® 30 l, lado direito do chassi
Tampa do tanque de AdBlue® sem fechadura
Lanternas traseiras com lâmpadas
Caixa de bateria à esquerda
Longarinas 270/6,0 mm, sem reforço interno
Unidade EAS à direita, saída direita para trás
Uso com barra de reboque, placa de identificação até peso bruto máximo permitido
Conexão pneumática para reboque, engate giratório
Trave transversal D137 + engate Ringfeder D200, montado
Conexão elétrica para reboque + EBS, 24V/2x7-pinos
Fixação do implemento BAM 1, suportes soltos
Conexão para regulador fixo de RPM do motor, chassi
Tomada de corpo no chassi
Luzes de marcação lateral
Preparação para plataforma elevatória traseira
Alternador de 100A, baterias 2 x 175Ah
Peso bruto máximo trator 28.000 kg
Peso técnico máximo permitido do chassi: 16.000 kg
Admissão de ar superior, atrás da cabine
Separador de água, aquecido
Garantia Plus trem de força 3 anos/200.000 km
Serviço ITS
Homologação total do veículo (WVTA) EU
Indicador de CO2: Y

Carroceria: Spier Athlet 6
Comprimento interno da carroceria: 7.300 mm
» Quadro traseiro em aço galvanizado, porta traseira superior com mola

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