1999 CM System D8 transportador aéreo (corrente de pintura) para movimentação de cadeiras ou p...

CM System D8

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 CM System D8 Transportador aéreo (corrente de pintura) para movimentação de cadeiras ou produtos similares tingidos em ganchos. Metros lineares: 600. Instalação completa com 2 taças rotativas de disco, quadros elétricos, ganchos, diversos acessórios conforme fotos. Grupo de tração: 2 grupos motorizados Caterpillar tipo médio Iiodpfx Aexywnienmoa Velocidade de trabalho: mín/máx 0,9 m/min Potência do motor: 2 HP + 2 HP Comprimento da corrente D8 e roletes de 37 mm: 600 m Trilho reto sob medida: 531 m Curvas horizontais a 90º r=500 mm: 91 unidades Curvas horizontais a 30º r=500 mm: 6 unidades Curvas verticais a 30º r=500 mm: 26 unidades Passo dos ganchos: 0,80 m

Condição: novo, A camada perfeita para proteção duradoura. O revestimento em pó é um método altamente eficaz e amplamente utilizado para aplicar um acabamento protetor e decorativo em vários tipos de superfícies. É um processo de acabamento a seco no qual um pó fino de resina, pigmentos e aditivos é aplicado a um substrato. O pó é carregado eletrostaticamente para aderir uniformemente à superfície e formar um revestimento uniforme. Para obter aderência e durabilidade ideais, a superfície é primeiro completamente limpa e preparada. Óleos, sujeira e outros contaminantes são removidos para garantir uma superfície limpa. Isso é crucial para que o pó se ligue efetivamente ao substrato e obtenha um revestimento forte e duradouro. Componentes de um sistema de revestimento em pó Um sistema de revestimento em pó normalmente consiste em vários componentes e equipamentos necessários para a aplicação e cura de revestimentos em pó. Cabine de pintura e área de pulverização A cabine proporciona um ambiente limpo para o processo de aplicação e garante uma distribuição uniforme do pó. 🎨 Pistola de revestimento em pó Uma pistola de revestimento em pó é usada para aplicar o revestimento em pó na peça de trabalho. 💨 Sistema de alimentação de pó O sistema de alimentação de pó consiste em um funil ou recipiente no qual o material de revestimento em pó é armazenado. Normalmente inclui equipamentos como bombas de pó, mangueiras de alimentação e peneiras de pó para transportar o pó do armazenamento para a pistola de pulverização. 🔄 Dispositivos de pré-tratamento Os sistemas de pré-tratamento são usados para preparar o substrato antes da aplicação do revestimento em pó. Isso inclui processos como limpeza, desengorduramento, enxágue e tratamento de superfície para garantir boa adesão e durabilidade do revestimento. 🧼 Forno de cura Um forno de cura é um componente essencial de um sistema de revestimento em pó. Ele é usado para aquecer o substrato revestido até a temperatura correta para que o revestimento em pó possa derreter, fluir e curar em uma superfície durável. O forno geralmente consiste em um sistema transportador ou prateleiras para transportar as peças revestidas através da câmara do forno. 🔥 Isdpjun Sd Uefx Anmjia Sistema de exaustão de ar Um sistema de extração será instalado na planta para remover o excesso de pó, vapores ou compostos voláteis gerados durante o processo de revestimento. Ajuda a manter um ambiente de trabalho limpo e seguro para o pessoal e evita o acúmulo de partículas de pó no ar. 🌬️ Você está procurando uma solução de revestimento em pó? Você está procurando uma solução personalizada de revestimento em pó? Somos especializados em fornecer soluções personalizadas de revestimento em pó para suas necessidades individuais. Quer você tenha requisitos de cores específicos, designs complexos ou substratos difíceis, nossa equipe experiente está pronta para fornecer resultados excepcionais. 💡 Entre em contato conosco hoje mesmo para discutir suas necessidades e nos deixar desenvolver uma solução de revestimento em pó personalizada para você. 📞 Entre em contato conosco hoje mesmo!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento total: 30 000 mm, altura total: 4 300 mm, largura total: 6 500 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 100 kg, temperatura: 220 °C, capacidade de aquecimento: 80 kW (108,77 cv), altura da peça de trabalho (máx.): 1 200 mm, comprimento da peça (máx.): 2 500 mm, material de isolamento: Mineralwolle 75 kg/m³, espessura do isolamento: 150 mm, largura da peça (máx.): 800 mm, O sistema contínuo é constituído pelos seguintes componentes: Pré-tratamento químico por pulverização Secador Sistema de revestimento em pó Forno de cura de pó Iiedpfx Ansum Uflsmea Tecnologia de transporte (processo de ciclo) Sistema de controlo elétrico

Ano de fabrico: 2011, condição: pronto a usar (usado), Está disponível um sistema de pintura completo. Componentes: (1) transportador aéreo, (2) área de pulverização/parede de pincéis, comprimento: 4000mm, largura: 1500mm, altura: 4800mm, com queimador Maxon, tubo de sucção, gavetas para eliminação de tinta seca, seis tapetes de filtro, vários filtros, (3) área de evaporação, (4) cabina de secagem, comprimento: 6500mm, largura: 5200mm, altura: 3150mm, com queimador de gás Weishaupt WG10N/1-D ZM-LN. Dimensões totais do sistema: 24.000mm/10.000mm, potência máxima: 45kW. A documentação está disponível. Iodpfx Ansup Ehiemoia

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Linha de pintura a pó de 2010, em excelentes condições. Atualmente em uso, disponível para inspeção e testes. Tamanho máximo da peça: C x L x A = 2600 x 400 x 1850 mm Equipamento Transportador tecnológico Velocidade automática V = 1,2 m/min Ajuste de velocidade de 0,5 a 2,5 m/min Estação de preparação MNA-3-LPG, comprimento total 16,7 m Área de entrada: C = 2,5 m um. Lavagem, desengorduramento e fosfatação: L = 3,6 m Número de quadros de pulverização – 10 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 180 Capacidade da bomba – 162 m³/h Potência da bomba – 15 kW Capacidade de 4 m³ para líquido ativo Trocador de calor interno com queimador de GLP – 160 kW Temperatura – 50°C Separador mecânico de óleo Sistema de filtragem Sistema de dosagem com bomba de diafragma e regulador Tempo de lavagem – 3 min b. Zona de gotejamento L = 3,1 m Duração do gotejamento – 2 min 30 seg c. Primeira lavagem L = 1,2 m Número de quadros de pulverização – 4 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 64 Capacidade da bomba – 38 m³/h Potência da bomba – 3 kW Capacidade de água de 1,5 m³ Tempo de enxágue – 1 min e. Zona de gotejamento L = 3,1 m Iiedpov Ed Ukjfx Anmea Duração do gotejamento – 2 min 30 seg e. Enxágue fino L = 1,28 m Número de quadros de pulverização – 3 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 54 Capacidade da bomba – 33 m³/h Capacidade de água de 1,5 m³ Potência da bomba – 3 kW Estrutura de pulverização adicional Tempo de enxágue – 1 min e. Zona de gotejamento L = 2 m Duração do gotejamento – 1 min 40 seg Três conexões para um sistema de exaustão com três ventiladores Área de trabalho em aço inoxidável Tubos de PVC ou aço inoxidável 1 pç. Secador automático após lavagem AST-1-KLPG: Dimensões da área de trabalho C x L x A = 7000 x 3000 x 2800 mm Cortinas de ar em cada lado para reduzir a perda de calor Trocador de calor indireto, aquecido por GLP, 200 kW Três ventiladores, fornecimento de ar 6000 m³/h Duas conexões para o sistema de extração Sensor e controlador de temperatura Sensor de superaquecimento Sensor de circulação Área de trabalho em aço galvanizado Isolamento térmico 200 mm de espessura Tempo de secagem – 10 min. 1 pç. Forno de polimerização automático APT-2-KLPG Dimensões da área de trabalho C x L x A = 10200 x 3600 x 2800 mm Cortinas de ar de um lado para reduzir a perda de calor Dois trocadores de calor indiretos aquecidos por GLP, 300 kW cada Oito ventiladores de circulação, cada um com capacidade de 6000 m³/h Duas conexões para o sistema de extração Sensor e controlador de temperatura Sensor de superaquecimento Sensor de circulação Área de trabalho em aço galvanizado Isolamento térmico 200 mm de espessura Tempo de polimerização – 25 min. 1 pç. Sistema de transporte ferroviário aéreo para oficina de pintura ATR: Trilho reto com cabides L = 400 mm – 146 m Estação de acionamento – 2 peças. Estação de tensionamento – 1 pc. Estação de lubrificação de corrente – 1 peça. Desenhos de estrutura de suporte de trilho – 1 conjunto.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, LINHA HORIZONTAL DE PINTURA ELETROSTÁTICA PARA PERFIS DE ALUMÍNIO Agregamos valor à sua produção. * Velocidade do transportador ajustada à sua capacidade diária Transportador aéreo – tipo monorraíl ou power&free Cabine automatizada para pintura a pó, estrutura metálica ou PVC antiestático Sistema automático reciprocante de pintura a pó Forno polimerizador tipo túnel – aquecimento a gás, diesel ou elétrico Fabricada na Turquia Marca CE Iiodjvv Nh Rjpfx Anmsa Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos * Escritórios na França e Alemanha Contate-nos para mais informações e orçamentos

Condição: usado, Linha de pintura a pó Inclui: - Cabine de pintura revestida a poliéster com capacidade interna de 3x1m - Possui portinhola exterior para pintura. - Medida da porta de entrada e saída das peças no carrossel: X - Medida da janela lateral para pintura: X - Forno de secagem de 3x1m - Marca: SART - Modelo: HE - Potência: 18.000W - Pistola de pintura a pó - Marca: X - Modelo: X - Carrossel com carrinhos de rolos para movimentação das peças (aprox. 20 metros) - Ciclone para recirculação do ar com pó (azul) - Filtro de pó com inversor Telemecanique - Compressor de pistão insonorizado usado NUAIR + secador HERTZ - Compressor de pistão insonorizado marca Nuair, modelo AIRSIL 2, 5,5hp, reservatório de 270L, 640L/min, 952h de uso e do ano 2020 - Secador de ar marca Hertz, modelo HRD 40, monofásico 220V Iiedjxgnpkspfx Anmja *Instalação desmontada e armazenada nas nossas instalações. Entrega no estado em que se encontra.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Inv.119140, comprimento total: 26 000 mm, largura total: 9 000 mm, Equipamento: cabina, iluminação, 1 linha de pintura usada, com transportador contínuo, cabine de pintura manual para amostras, cabine automática com robô e suporte giratório para peças, sistema de osmose reversa para água desmineralizada, preparação de tinta, tratamento do ar de exaustão. A linha opera em produção seriada em regime de dois turnos. Carregamento e descarregamento manuais em uma esteira transportadora; caso contrário, totalmente automática. 18.7.25: Atualização: Desmontagem a partir de setembro de 2025 na fábrica em Lohr pelo próprio comprador. Os custos de desmontagem, embalagem, coleta e transporte até a fábrica do comprador (FCA) são de responsabilidade do comprador. Iijdpfx Aewqg Iienmsa A área deve estar liberada, o mais tardar, até meados de janeiro de 2026, para a instalação das novas máquinas de produção. Informações adicionais podem ser encontradas no panfleto/flyer anexo. Devido ao esforço significativo envolvido na desmontagem, é necessário realizar um planejamento antecipado e cuidadoso em conjunto com a empresa que fará a desmontagem. Também é recomendado realizar um contato antecipado ou visita à fábrica. Outras informações constam no panfleto anexo. Por favor, informe-nos o seu preço de oferta. Venda somente dentro da UE, Suíça, Turquia e Reino Unido. A desmontagem deve ser realizada pelo comprador. Sem embalagem; qualquer direito à garantia está excluído. Caso deseje desmontar o equipamento por conta própria, solicite informar isso em sua proposta. Não assumimos responsabilidade pela exatidão dos dados técnicos, pela integridade dos acessórios e ferramentas, nem pelo cumprimento das exigências de segurança e ambientais estabelecidas nas normas de prevenção de acidentes.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento total: 43 000 mm, altura total: 3 800 mm, largura total: 20 000 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso da peça de trabalho (máx.): 200 kg, ligação de ar comprimido: 9 barra, altura da peça de trabalho (máx.): 2 400 mm, comprimento da peça (máx.): 7 200 mm, Oferecemos esta MÁQUINA DE LACAGEM BEWAP MODELO MACRO 6 Linha Completa de Pintura Eletrostática a Pó 7,2 m, ano de fabricação 2015, em ótimo estado. Conjunto completo para tratamento de superfícies, com 2 cabines de aplicação de pó e 2 fornos/estufas de cura para pintura eletrostática a pó. Produto em perfeito estado de funcionamento. Ano 2015. Cabine de tratamento de superfície (em inox 316 L, bombas de aspersão de membrana, bombas dosadoras, tanques de decapagem inox com resistências elétricas e tanques de enxágue, tanque de efluentes, tanque ED, bombas dosadoras, osmose reversa, amaciador de água) Estufa de secagem (queimador a gás, quadro de comando) 2 cabines manuais de aplicação de pó com avanço automático e sistema de extração Forno de cura (queimador a gás, quadro de comando) Estrutura com transportador aéreo manual: 3 transferidores de 3 cavaletes cada (200 kg por cavalete) 2 estações elevatórias para carga e descarga 36 cavaletes Operação com 3 cavaletes simultaneamente Compatível com as certificações Qualicoat e Qualilaquage Dimensões máximas das peças por cavalete: Comprimento máximo das peças: 7.200 mm Altura máxima das peças: 2.400 mm Largura máxima das peças: 500 mm (configuração para largura até 1.000 mm possível) A desmontar e retirar no local Preço: 150.000€ + IVA Iedpfxjyc S Hto Anmeia Se tiver perguntas ou precisar de mais informações, não hesite em nos enviar uma mensagem ou ligar para nós. Visita possível.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, LINHAS DE PINTURA A PÓ TIPO TRANSFERÊNCIA O transportador do tipo transferência consiste em uma combinação de trilhos transportadores. O layout eficaz do sistema de pintura a pó é elaborado pelo nosso departamento de projetos de acordo com as dimensões do seu galpão, considerando os produtos a serem revestidos e as quantidades diárias. As peças são carregadas nas barras, que são movimentadas manual ou automaticamente para conduzir os produtos até as cabines ou fornos necessários. A principal vantagem deste sistema é que os produtos são carregados no transportador e se deslocam até o final do processo sem esforço do operador, tornando o sistema altamente eficiente. O movimento das barras pode ser automatizado em qualquer ponto do sistema, tornando toda a linha transportadora uma alternativa econômica aos sistemas "power & free". Iedevv H Uuepfx Anmoia No sistema de pintura, é possível realizar revestimento automático adicionando um transportador sobre a cabine de pintura a pó ou líquida, além da integração de reciprocadores e pistolas automáticas na cabine de aplicação. Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos * Escritórios na França e Alemanha. Entre em contato conosco para mais informações e orçamentos.