Unidade de bomba hidráulica, Bosch Rexroth

Bosch Rexroth 97.02.883 RRG

Ano de fabrico: 2005, condição: pronto a usar (usado), curso do eixo X: 285 mm, curso do eixo Z: 1 150 mm, fabricante de controladores: FANUC, modelo de controlador: 21i-TB, potência do motor do fuso: 7 500 W, velocidade do fuso (máx.): 3 200 rpm, número de eixos: 3, Esta retificadora cilíndrica CNC STUDER S33 de 3 eixos foi fabricada em 2005 e submetida a uma revisão completa em 2026, com 0 horas de funcionamento após a revisão. Apresenta uma altura entre centros de 175 mm e uma distância entre centros de 1000 mm. A máquina está equipada com um potente fuso motor de 7,5 kW e um sistema de controlo com um ecrã tátil a cores de 10,4". Se procura capacidades de retificação de alta qualidade, considere a máquina CNC STUDER S33 que temos à venda. Contacte-nos para mais informações. - totalmente revisto em 2026- Horas de funcionamento: 0 h após a revisão- Altura central: 175 mm- Distância entre eixos: 1000 mm- Base da máquina: Granitan S103 de fundição mineral- Cursos: 285 mm (eixo X) x 1150 mm (eixo Z)- Acionamento do eixo X: servomotor CA e parafuso de esferas, ângulo de 0°, velocidade de avanço de 0,001–5,000 mm/min- Acionamento do eixo Z: servomotor CA e parafuso de esferas, velocidade de avanço de 0,001–10,000 mm/min- Sistema de medição: Escala incremental para os eixos X e Z, resolução de 0,0001 mm- Cabeça de retificação: universal para retificação externa e interna, serrilha de Hirth de 1° (-15° a +195°)- Eixo-motor (Pos. 2): 7,5 kW, 1 400 a 3 200 rpm, velocidade de corte programável máx. 50 m/s- Proteção de retificação externa: Disco de dimensão D. 500 × 63 mm F1 (80 mm F5) com proteção automática de contacto- Fuso de retificação interna (Pos. 3): Fuso de retificação interna Studer acionado por correia (180°) com inversor de frequência- Cabeça de trabalho: universal, montada em rolamentos de rolos, cônico MK5, ponta exterior cilíndrica D. 70 mm, furo do fuso D. 28 mm, bloqueio manual do fuso- Acionamento do cabeçote de trabalho: servomotor CA de 1,8 kW, gama de velocidades de 1 a 1500 rpm, velocidade de avanço por impulsos de 1 a 50 rpm- Peso da peça: Máx. 80 kg entre centros- Contraponto: cônico MK4, curso de 35 mm, diâmetro da haste de 50 mm, retração hidráulica da haste com monitorização, ajuste fino manual de +/- 0,04 mm- Elevadores pneumáticos: elevação pneumática para facilitar a deslocação da cabeça de trabalho e do contraponto- Sistema de controlo: Fanuc 21i-TB com ecrã tátil a cores de 10,4", PLC integrado, 32 KB de memória de utilizador, 400 posições de armazenamento de programas- Alimentação elétrica: 400 V ± 10 %, 50 Hz ± 1 Hz, tensão de controlo de 24 V CC Equipamento opcional: - Detecção de contacto Dittel Sensitron 6 com sensor magnético (1 unidade)- Sonda ativa Movomatic C25 LP- 3 unidades de elementos de nivelamento- Unidade de ar condicionado para armário elétrico- Unidade de comando portátil Euchner- Apoio giratório para retificação interna- Posição de estacionamento para o contraponto- 3 eixos de retificação interna Studer acionados por correia (24 000 rpm / 40 000 rpm / 60 000 rpm)- Pedal para comando manual do eixo C com portas abertas- Pedal para acionamento do dispositivo de fixação (contraponto)- Interface elétrica para afiação rotativa (eixo opcional)- Controlo de medição durante o processo Movomatic ES 124 (cabeça de medição opcional)- 8 flanges de rebolo usados para retificação externa- Vários centros MK4 novos- Vários aparadores Capacidades adicionais: - Capaz de retificação de roscas e de formas (o software deve ser solicitado diretamente à Fritz Studer AG) Bdjdpfx Aaezwd Hgjfoi

Condição: usado, DADOS TÉCNICOS - Número de eixos: 5 - Número de fusos: 3 FUSO PRINCIPAL - Potência do acionamento do fuso: 11 [kW] - Velocidade do fuso: 6000 [rpm] Bdodpfsy I Dixjx Aafoi - Diâmetro máximo da barra: 52 [mm] - Resolução mínima do eixo C: 0,0001 [graus] FUSO OPOSITOR - Potência do acionamento do fuso: 7,5 [kW] - Velocidade do fuso: 6000 [rpm] - Diâmetro máximo da barra: 38 [mm] - Resolução mínima do eixo C: 0,0001 [graus] FUSO DE TORNEAMENTO-FRESAGEM - Curso X/Z: 455/800 [mm] - Curso Y: 105 [mm] - Curso do eixo B: 120 [graus] - Resolução mínima do eixo B: 0,0001 [graus] - Tipo de ferramenta: HSK50 - Velocidade do fuso: 30000 [rpm] - Potência do acionamento do fuso: 9 [kW] TROCADOR DE FERRAMENTAS - Número de ferramentas no magazine: 76 TORRE INFERIOR - Número de posições: 10 - Número de posições motorizadas: 10 - Velocidade das ferramentas acionadas: 6000 [rpm] ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA - Tensão de alimentação: 380 [V] - Potência total instalada: 48 [kVA] HORAS DE OPERAÇÃO - Horas de trabalho: 18.186 [h] ACESSÓRIOS - Comando: FANUC 31i MAPPSIV - Sistemas de medição direta - Contra-ponto com opção de fuso oposto - Dispositivo de medição de ferramenta - Dispositivo de medição da peça: Renishaw - Magazine de barras: IEMCA KID 80 - Transformador elétrico

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Bedpfxsxbng Eo Aafedi Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Ano de fabrico: 1998, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 12254 B521 860, ponte rolante ± 10.500 mm x 12.500 kg Bedpsv Ip Egsfx Aafsdi

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Funcionalidade: totalmente funcional, DMU90P duoBLOCK Horas de funcionamento: 52.700 h Horas de operação: 22.700 h Disponível Imediatamente! Controlo: HDH iTNC640 Cursos: X-900 mm, Y-1050 mm, Z-850 mm Área de fixação: 900 x 700 mm Carga máxima da mesa: 1.800 kg Suporte do eixo: SK50 Velocidade do eixo: 12.000 rpm Armazenamento de ferramentas: 60 posições Sistema de refrigeração e lubrificação interna (IKZ) e sistema de remoção de aparas: 40 bar Medição de ferramentas: BLUM Laser Bjdpfx Aaj Aa Ayusfedi Sonda de medição: Heidenhain Volante eletrónico: sim

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Comprimento de torneamento: 2500 mm Comando: Sinumerik 840 D Cabeçote do fuso: A 11 Número de ferramentas: 48 Diâmetro de giro sobre o carro: 750 mm Diâmetro de giro sobre o leito: 780 mm Eixo C: 0,1–30 1/min Diâmetro da manga da luneta: 160 mm Cone interno: MK 5 Comprimento máx. da ferramenta: 500 mm Peso máx. da ferramenta: 15 kg Bsdpewwaruofx Aafsdi Peso da máquina: aprox. 27 t Dimensões aproximadas: 8,4 x 4,0 x 2,5 m Detalhes técnicos: Comprimento nominal de torneamento: 2.500 mm Diâmetro de giro sobre o carro: 750 mm Diâmetro de giro sobre o leito: 780 mm Altura de trabalho: 1.300 mm Cabeçote do fuso conforme DIN 55026: A 11 Furo passante: 123 mm Diâmetro do rolamento dianteiro: 200 mm Paragem orientada do fuso: 0–359 graus Potência do motor a 100/60% ED: 37/45 kW Faixa total de rotações: 10–2.500 rpm Número de faixas de velocidade: 2 Faixa de velocidade I: 10–775 rpm Faixa de velocidade II: 20–2.500 rpm Máx. torque a 60% ED: 2.083 Nm (até 186 rpm)

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 4 198 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 5070-0016, comprimento de retificação: 600 mm, largura de rectificação: 300 mm, diâmetro da roda de retificação: 300 mm, distância da mesa ao centro do fuso: 575 mm, largura da roda de moagem: 50 mm, peso total: 3 000 kg, altura necessária: 2 300 mm, requisito de espaço comprimento: 2 960 mm, largura necessária: 3 200 mm, retificadora plana usada Bdjdpfx Aoy Ry Dqjafoi Em estado muito bem conservado

Ano de fabrico: 2007, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 12428 B500-851, ponte rolante ± 14.170 mm x 25.000 kg Bdodpev Ip Afofx Aafei

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2009, As peças mostradas à mão não estão incluídas. Os dados técnicos podem ser vistos nas fotos. Bdodszk I R Aopfx Aafsi

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2011, Diâmetro máximo de retificação 290mm, comprimento máximo de retificação 800mm, tamanho da mó 290mm x 63mm de diâmetro. Controlo Fanuc 21i-TB, velocidade da cabeça de trabalho 1.000rpm, potência do fuso 5Kw, rotação da mesa +6/-3,5 graus, Bdjdpfotudfdox Aafsi ângulo de rotação da cabeça de trabalho 0-90 graus. motor interno do fuso 1,5kw. equipado com líquido de refrigeração.