Instalações de pintura comprar usado (100)

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, Mesa rotativa de variável pintura ajustável • Muitas opções de configuração para pequenas e grandes peças maciças • estável • De uma pessoa para manipular, braços rígidos e braços giratória ajustável • Altura-ajustável Dados técnicos: Comprimento: 1850 mm Largura: 800mm Altura: 1000-1300 mm Capacidade de carga: 300 kg Principais mercadorias Podem ser enviados por nós via UPS. Pedsbzmagjpfx Adhorc Deve ser construído em seguida. Localização: fora da prateleira, Bitburg

Condição: usado, Ano do fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, Instalação de secagem de verniz por UV Psdpfx Asxb Dppedhorc Secador UV em linha UV

Condição: usado, Planta de Revestimento em Pó - Automático A planta se move com sistema de transporte. O material a ser revestido em pó é pendurado na linha, o sistema segue automaticamente as etapas abaixo e reveste o material com pó após limpá-lo. Predpfx Aov Npa Hjdhsc O melhor projeto adequado para a instalação existente é feito. O design especial é feito de acordo com o produto e as necessidades do cliente.

Condição: quase novo (usado), Ano do fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 5 000 mm, comprimento total: 15 000 mm, largura total: 5 000 mm, Equipamento: cabina, A imagem é meramente ilustrativa, não corresponde ao produto real. Plantas detalhadas e vistas 3D podem ser fornecidas mediante solicitação! Cabine de pintura de alto desempenho (15m x 5m x 5m) com sala integrada para armazenamento e preparação de tinta. Projetada e fabricada pela SIMA (Bélgica), esta solução turnkey oferece uma resposta fiável e eficiente em termos energéticos para o tratamento industrial de superfícies. Principais Características: • Cabine de pintura completa com fluxo de ar diagonal, ventilação e filtragem avançadas (EU4, EU5, Andrea, Paintstop). Prsdsxg Igcepfx Adhjc • Queimador direto a gás (300 kW) com 100% de eficiência e ventilação controlada por frequência (31.500 m³/h). • Modo ECO com recirculação automática: até 85% de economia de energia e gás em standby. • IHM touchscreen (Schneider) com programas configuráveis para pintura, secagem, "flash-off" e arrefecimento. • Sistema de iluminação LED (58 luminárias, 1200 lux) com opção de iluminação de emergência integrada. • Construção em painel isolado Jupiter, resistente ao fogo, com portas de serviço e de emergência. • Sala separada de armazenamento/mistura de tinta (3,5m x 2,5m x 2,5m) com ventilação ATEX, corta-fogos e sistema de controlo integrado. • Inclui certificação CE, dossier técnico e garantia de 2 anos (1 turno). Composição da Oferta: • Entrega, instalação e arranque incluídos. • Formação, documentação técnica e opções de manutenção disponíveis. Condição: Novo – nunca usado. Preço novo: €130.000 (s/IVA). Preço negociável = precisa sair! Cabine não instalada devido à venda da empresa antes da entrega. Ideal para aplicações industriais, linhas de produção OEM ou grandes oficinas que procuram uma cabine de pintura fiável, eficiente e em conformidade, com cozinha de tinta integrada.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 5 600 mm, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 5 100 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, duração da garantia: 24 meses, altura interna: 4 970 mm, comprimento interno: 11 000 mm, temperatura: 80 °C, largura interior: 5 000 mm, necessidade de ar: 52 000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 250 kW (339,91 cv), potência: 45 kW (61,18 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), frequência de entrada: 50 Hz, consumo de energia: 45 kWh, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 250 kW (339,91 cv), espessura chapa aço (máx.): 2 mm, Equipamento: iluminação, * Unidade de Tratamento de Ar: A unidade de tratamento de ar é um sistema de recirculação que abastece a cabine com ar fresco filtrado e remove o ar usado durante o processo de pintura. Ela aquece o ar a 60°C, mistura o ar reciclado com 10% de ar fresco através de um sistema automático de múltiplas válvulas e aquece o ar novamente antes de redirecioná-lo para a cabine. O aquecimento do ar é realizado por meio de um queimador e um trocador de calor, ambos fabricados em aço inoxidável 304 de alta qualidade e alojados na unidade de ar fresco. Durante a pintura, o ar é duplamente filtrado (filtros frontais e de teto) antes de entrar na cabine. O ar contaminado também passa por uma dupla filtragem (filtros de entrada e saída) antes de sair pela unidade de exaustão. As unidades de tratamento de ar são isoladas como as paredes laterais para minimizar a perda de calor, e contam com vedações de borracha nas tampas para evitar vibração e ruído. O fluxo de exaustão é regulado por uma válvula no duto de saída de ar, contribuindo para o controle da pressão interna da cabine. * PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINE: Os processos da cabine são controlados por um painel de comando, que gerencia as etapas a seguir: * PROCESSO DE PINTURA: Durante a pintura, 100% do ar fresco é aspirado do exterior e passa por filtros frontais antes de entrar no plenum, permanecendo à temperatura ambiente. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de extração. Filtros de piso (“filtros de tinta”) retêm partículas de tinta, e o ar passa pelos filtros finais de exaustão antes de ser liberado. * PROCESSO DE VAPORIZAÇÃO: Após a pintura, a cabine continua operando por aproximadamente 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Nesse processo, o ar fresco circula continuamente de fora para dentro da cabine. * PROCESSO DE SECAGEM: Nesta fase, 80% do ar que circula pela cabine é aquecido a 60°C e redistribuído através de um plenum. Como cerca de 20% do solvente é liberado durante a secagem, este é removido juntamente com o fluxo de ar. Tintas industriais normalmente secam a 60°C, mas a temperatura da cabine pode ser ajustada conforme necessário pelo painel de comando. * PROCESSO DE RESFRIAMENTO: Após 30 minutos de secagem, a resistência é desligada via painel de comando, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão reinicia. Durante cinco minutos de resfriamento, ar fresco circula novamente na cabine, após o qual o sistema desliga automaticamente. EQUIPAMENTO ELÉTRICO E ELETRÔNICO: Os quadros de comando controlam as funções e operação dos equipamentos e maquinários instalados na cabine. O quadro é construído em chapa galvanizada de alta durabilidade e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteção contra poeira e umidade. Prodswzl Hxepfx Adhec Equipamentos elétricos e painel de comando: • O painel contém componentes essenciais, como disjuntores, fusíveis, sinalizadores, relés térmicos, contatores e conectores. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para conexões de comando e controle entre o painel e motores ou outros equipamentos elétricos. • As linhas elétricas são dimensionadas para permitir a realocação da cabine, se necessário. • Equipamentos de operação utilizam 380 V / 50 Hz, enquanto os controles operam com 220 V.

Condição: muito bom (usado), Fabricante: Graco Tipo: B05A - 232434 Prjdpfjtq Sa Nox Adhsc Temperatura máxima: 50 °C Máx. Ar: 0,7 MPa, 7 bar, 100 PSi Máx. Líquido: 16 MPa, 160 bar, 2300 PSi Peso: 20 kg

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, Rehnen Sprtiztisch Lacky As vantagens: Graças aos seus braços rotativos de 360°, proporciona sempre a melhor aderência e um bom suporte para todas as peças de trabalho Facilmente ajustável em altura e rotativo a 360° para um trabalho rápido e eficiente Graças às suas coberturas, os braços podem continuar a mover-se mesmo após uma utilização intensiva. Altura em mm: 950-1250 Largura em mm: 600-1120 Psdpfolrrrmsx Adhsrc Comprimento em mm: 700-1260 Diagonal em mm: 900-1680 Capacidade de carga em kg: 100 Localização: ex stock - imediatamente disponível -

Condição: usado, Ano do fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, Envernizadora de rolos; Máquina de revestimento UV em linha Pedpfx Ajxb Dnfodhsrc

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2019, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha de envernizamento de peças de dupla face, totalmente automática Largura de trabalho da linha 1300 mm Prjdpfx Aetut Dxsdhoc A linha é composta pelos seguintes equipamentos: - Alimentador de vácuo - alimentador automático antes da pintura - máquina de pintura GIARDINA Dualtech 416 - 2 x 12m túnel de secagem de ar quente - secador UV - 3 lâmpadas - mesa giratória de material - máquina de pintura automática RICHFRUITS - Túnel de secagem de ar quente de 2 x 12 m - Secador UV - 3 lâmpadas - Alimentador de vácuo Máquina em condições de funcionamento, com ligações em muito bom estado.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, 2x Estantes para pó (marca Wagner) 2x Equipamentos de controle de pó e pistolas (marca Wagner) 1x Forno de cura 1x Sistema completo de trilhos Informações gerais sobre a instalação de pintura a pó: 2x Estantes para pó (marca Wagner): sem recuperação de pó, portanto tempos curtos de troca Forno de cura: Tamanho do forno, dimensões internas: Comprimento: 6500 mm Largura: 2400 mm Altura: 1400 mm Podpfx Adjxhcx Ajherc Peso máximo das peças: 750 kg Possível conversão para queimador de gás Prog (aprox. 85kW/h) Sistema de trilhos: o sistema foi totalmente renovado em 2013 Carga por ponto de suspensão: 200 kg Carga por viga de suspensão: 400 kg desenho analógico disponível

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2012, Máquina de revestimento Sigel Prima V6 Nordson incl bomba máquina de revestimento Podpfxen Rym Ns Adhjrc incl bomba de filtro S16 estado usado, de funcionamento, recomenda-se a revisão por peritos (pode ser combinado um contacto)

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, comprimento total: 19 100 mm, largura total: 6 600 mm, altura total: 5 000 mm, altura interna: 4 000 mm, comprimento interno: 18 000 mm, largura interior: 6 000 mm, Oferecemos a produção de uma cabine de pintura dobrável em formato de sanfona em quaisquer dimensões e parâmetros especificados pelo cliente. Exemplos de projetos nas fotos Como fabricantes, projetamos, produzimos, instalamos e prestamos serviço de garantia para cabines de pintura. Oferecemos uma vasta gama de cabines de pintura - consulte os nossos outros anúncios. Entre em contato conosco. Podpevphfzjfx Adhjrc

Ano do fabrico: 1987, Condição: usado, número da máquina/veículo: 29990, Vazão: 300 cc Pressão: 231 bar Max em 25 DH/min de taxa de fluxo: 7,5 l/min Sobrepressão de entrada ou necessária pressão de ar: 7 bar Predpfx Adsbnpc Ujhec Consumo de ar: 9,7 l / DH Peso: 100 kg Requisitos de espaço: 1250 x 750 x 1400 mm

Condição: usado, Ano do fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 90-014, Máquina de despoeiramento Escovadora de linha UV Peso em vazio 1.000 kg Pjdpfx Adoxb Dl Rshsrc

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2023, Funcionalidade: totalmente funcional, A máquina está em bom estado, foi mantida de forma profissional e cuidadosa. Equipamento airless Graco, modelo Merkur ES com pistola Inclui vários bicos Prsdpsxgn Uajfx Adhjc Informações adicionais mediante contato por e-mail ou telefone Venda particular, portanto não há troca, garantia ou responsabilidade. A venda é feita com exclusão de qualquer garantia. Não realizo envio

Condição: usado, Ano do fabrico: 2010, Linha de pintura a pó de 2010, em excelentes condições. Atualmente em uso, disponível para inspeção e testes. Tamanho máximo da peça: C x L x A = 2600 x 400 x 1850 mm Equipamento Transportador tecnológico Velocidade automática V = 1,2 m/min Ajuste de velocidade de 0,5 a 2,5 m/min Estação de preparação MNA-3-LPG, comprimento total 16,7 m Área de entrada: C = 2,5 m um. Lavagem, desengorduramento e fosfatação: L = 3,6 m Número de quadros de pulverização – 10 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 180 Capacidade da bomba – 162 m³/h Potência da bomba – 15 kW Capacidade de 4 m³ para líquido ativo Trocador de calor interno com queimador de GLP – 160 kW Temperatura – 50°C Separador mecânico de óleo Sistema de filtragem Sistema de dosagem com bomba de diafragma e regulador Tempo de lavagem – 3 min b. Zona de gotejamento L = 3,1 m Duração do gotejamento – 2 min 30 seg c. Primeira lavagem L = 1,2 m Número de quadros de pulverização – 4 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 64 Capacidade da bomba – 38 m³/h Potência da bomba – 3 kW Capacidade de água de 1,5 m³ Tempo de enxágue – 1 min e. Zona de gotejamento L = 3,1 m Duração do gotejamento – 2 min 30 seg e. Enxágue fino L = 1,28 m Número de quadros de pulverização – 3 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 54 Capacidade da bomba – 33 m³/h Capacidade de água de 1,5 m³ Potência da bomba – 3 kW Estrutura de pulverização adicional Tempo de enxágue – 1 min e. Zona de gotejamento L = 2 m Duração do gotejamento – 1 min 40 seg Três conexões para um sistema de exaustão com três ventiladores Área de trabalho em aço inoxidável Tubos de PVC ou aço inoxidável 1 pç. Secador automático após lavagem AST-1-KLPG: Dimensões da área de trabalho C x L x A = 7000 x 3000 x 2800 mm Cortinas de ar em cada lado para reduzir a perda de calor Trocador de calor indireto, aquecido por GLP, 200 kW Três ventiladores, fornecimento de ar 6000 m³/h Duas conexões para o sistema de extração Sensor e controlador de temperatura Sensor de superaquecimento Sensor de circulação Área de trabalho em aço galvanizado Isolamento térmico 200 mm de espessura Tempo de secagem – 10 min. 1 pç. Forno de polimerização automático APT-2-KLPG Dimensões da área de trabalho C x L x A = 10200 x 3600 x 2800 mm Cortinas de ar de um lado para reduzir a perda de calor Dois trocadores de calor indiretos aquecidos por GLP, 300 kW cada Oito ventiladores de circulação, cada um com capacidade de 6000 m³/h Duas conexões para o sistema de extração Sensor e controlador de temperatura Sensor de superaquecimento Sensor de circulação Área de trabalho em aço galvanizado Isolamento térmico 200 mm de espessura Tempo de polimerização – 25 min. 1 pç. Sistema de transporte ferroviário aéreo para oficina de pintura ATR: Trilho reto com cabides L = 400 mm – 146 m Prodsv Ed Ukopfx Adhjc Estação de acionamento – 2 peças. Estação de tensionamento – 1 pc. Estação de lubrificação de corrente – 1 peça. Desenhos de estrutura de suporte de trilho – 1 conjunto.

Condição: bom (usado), Dispositivo de pulverização airless, equipamento de pintura, Spraypack, aparelho de pulverização de tinta, sistema de pulverização de tinta, bomba de tinta, pulverizador eletrostático, sistema completo airless, bombas pneumáticas de pistão, bomba de alta pressão airless, motor pneumático, AIR MOTOR -Fabricante: Wagner, Dispositivo de pulverização airless Tipo: 33-70 com carro de transporte e pistola de pulverização -Vazão máxima de material: 12,6 l/min -Pressão de entrada de ar: máx. 8 bar, pressão de operação máx. 264 bar Pjdpfxjw U T Ato Adhsrc -Componentes individuais: ver fotos -Dimensões: 830/680/A1140 mm -Peso: 50 kg

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: MD1001, altura total: 150 mm, comprimento total: 45 mm, largura total: 52 mm, peso total: 50 kg, MISTURADOR PROMIX 2KS, 1 COR + 1 CATALISADOR + 1 AR + SOLVENTE ENVIO DISPONÍVEL 🚚 -Marca: Graco Prjdpfx Ajwp Slkedhoc -Referência: MD1001 -Código UPC: 633955370647 -Indústria em Geral: Tintas e Colas -Aplicação: Tintas bicomponentes, solvente e água, colas, vernizes e lacas. -Mistura próxima às pistolas para maior controle -Compatível com epóxis e poliuretanos à base de solvente e água -Proporção de mistura de até 30:1 -Pressão: 275,6 bar (4000 psi) -Usado, totalmente inspecionado -Garantia: 1 ano -OPCIONAL: TROCA DE COR E CATALISADOR COM CONTROLE (PREÇO SOB CONSULTA)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento completo para oficina de pintura industrial: - Parede seca com sistema de extração e filtros - Transporte mecânico para peças pintadas com ganchos (composto por vários elementos, possível adaptação à sala) Psdoxmr Tyspfx Adhsrc - Unidade de pintura WAGNER Na oficina de pintura realizava-se a pintura de caixilhos de janelas.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, Planta Completa de Pintura a Pó Robótica Comprimento: 30 m Altura: 3,50 m Nossa equipe experiente desenvolve projetos sob medida, com dimensões personalizadas para cada cliente. Planta de pintura a pó automatizada. Para mais informações detalhadas, entre em contato conosco. Sistema de transportadores Um sistema transportador é um equipamento mecânico utilizado para movimentação de materiais de um local para outro. Os transportadores são especialmente úteis para o transporte de materiais pesados ou volumosos. Sistemas de transportadores permitem o deslocamento rápido e eficiente de uma grande variedade de cargas, sendo bastante utilizados nos setores de movimentação e embalagem de materiais. Também têm aplicações no varejo, sendo frequentemente encontrados em supermercados e aeroportos para a entrega final de produtos ou bagagens ao cliente. Existem diversos tipos de sistemas de transporte, aplicados conforme as necessidades das diferentes indústrias. Entre eles, destacam-se os transportadores de corrente (de piso e aéreos), compostos por trilhos fechados, vigas em “I”, sistemas towline, power & free e carros empurrados manualmente. Cuidados e manutenção O sistema transportador geralmente é fundamental para garantir a movimentação eficiente dos produtos dentro de uma empresa. Para assegurar o desempenho ideal do sistema, recomenda-se a realização de inspeções regulares, auditorias do sistema, monitoramento contínuo de motores e redutores, manutenção de peças críticas em estoque e treinamento adequado da equipe. Pjdjv Nvtgopfx Adhsrc O aumento da vida útil de um sistema transportador envolve: escolher o tipo adequado de transportador, um projeto de sistema apropriado e a adoção de práticas regulares de manutenção preventiva. Um sistema transportador devidamente projetado pode oferecer longa vida útil com a manutenção correta. Sistemas transportadores aéreos são utilizados em diversas aplicações, como linhas de montagem, expositores em lojas, plantas de acabamento de pintura, entre outros. Setores de aplicação Os sistemas de transportadores são amplamente utilizados em vários setores industriais, graças aos inúmeros benefícios que proporcionam. Permitem o transporte seguro de materiais entre diferentes níveis, operação que seria dispendiosa e desgastante se feita manualmente. Podem ser instalados praticamente em qualquer local e são muito mais seguros do que empilhadeiras ou outros equipamentos para movimentação de materiais. São capazes de movimentar cargas de diversos formatos, tamanhos e pesos. Além disso, muitos sistemas dispõem de recursos avançados de segurança para a prevenção de acidentes. Há várias opções de acionamento para sistemas de transporte, incluindo soluções hidráulicas, mecânicas e totalmente automatizadas, adaptáveis às necessidades específicas de cada aplicação.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Recipiente de pintura móvel Psdpowf Dmxofx Adhjrc Leve seu processo de pintura a um novo patamar — com a conveniência do celular. Cabines de pintura móveis em design de contêiner para pintura e revestimento de diversos objetos. Eles são especialmente projetados para mobilidade, de modo que podem ser facilmente transportados e instalados em diferentes canteiros de obras. A cabine geralmente é equipada com um sistema de ventilação para garantir a qualidade do ar, iluminação e um sistema de filtragem para evitar que a névoa de tinta escape. O sistema de ventilação garante que os vapores e partículas liberados durante a pintura sejam mantidos na cabine, para que não haja perigo ao meio ambiente. Cabines de pintura móveis são uma solução prática e flexível para empresas que precisam de um sistema de pintura portátil e eficaz que possa ser transportado de um canteiro de obras para outro. Visão geral do design e dos recursos Nossos contêineres móveis de pintura Sapi de 20 pés consistem em uma estrutura de aço robusta com painéis de parede e teto soldados. No interior, podemos adicionar ferramentas especiais, como guindastes ou dispositivos de elevação. O piso é feito de chapa metálica em formato de lágrima. Ambas as folhas das portas possuem grades de ventilação equipadas com tapetes filtrantes de poros finos. Por razões de segurança, uma ala foi projetada como porta de fuga e tem uma janela de visualização. Também deve ser mencionado que estes não são simplesmente contêineres de transporte convertidos! Nós mesmos fabricamos todos os nossos contêineres do zero. Utilizamos apenas os materiais mais robustos que atendem às nossas exigências e que também foram testados e comprovados em termos de segurança. Contêineres de transporte normais não atenderiam aos padrões de segurança exigidos. Sistema de extração de tinta no contêiner móvel de pintura A parede de extração de névoa de tinta para separação de névoa de tinta está localizada na frente da parede traseira e é equipada com esteiras de filtro multicamadas. A parede de extração é constituída por uma carcaça galvanizada, com bordas revestidas com placas de guia, incluindo vários elementos de suspensão e fixação para o conjunto do filtro. O potente ventilador de extração com proteção EX e motor de acionamento é instalado em um console na área da parede traseira, na parte externa do contêiner. Cabines de pintura móveis de última geração: atendendo aos requisitos da UE e promovendo soluções de revestimento A nova geração de cabines de pintura móveis deve atender aos mais altos requisitos da UE. A consideração de novos sistemas de pintura, como tintas hidrográficas, resinas de poliuretano, pó de zinco epóxi ou tintas de mica de ferro epóxi, impõe altas exigências às cabines de pintura existentes. É por isso que desenvolvemos uma nova e exclusiva cabine de pintura móvel para a próxima geração de soluções de revestimento. Um critério importante é o transporte das peças para pintura e etapas posteriores de processamento. Seja separação de névoa de tinta seca ou lavagem úmida, umidificação do ar ou secagem ao ar, secagem por condensação usando um processo de baixa temperatura ou secagem por ar quente, seja pré-tratamento das peças de trabalho por lavagem de alta pressão com fluxo de água em um sistema de circulação ou por tecnologia de jateamento de ar comprimido ou jateamento centrífugo.

Condição: usado, Cabine de pintura elétrica, bom estado Dimensões internas: 4300 x 1900 x 2200 mm Atualmente desconectado, pronto para transporte. Caso você tenha mais alguma dúvida, teremos prazer em respondê-la. Pedpfov Tm N Tox Adhjrc

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, Instalação de Pintura Eletrostática a Pó com Transportador Nossa equipe experiente prepara instalações de pintura a pó com projeto e dimensões especiais para cada projeto. Por favor, entre em contato para informações detalhadas. - Sistema de transportadores - Prjdjv Nv Dfopfx Adhec O sistema de transportadores é um equipamento mecânico comum usado para movimentar materiais de um local para outro. Os transportadores são especialmente úteis para o transporte de materiais pesados ou volumosos. Sistemas de transporte proporcionam movimentação rápida e eficiente para uma grande variedade de materiais, sendo, por isso, muito utilizados nos setores de movimentação de materiais e embalagens. Também possuem aplicações no setor de consumo, como em supermercados e aeroportos, onde normalmente são usados para a entrega final de itens/malas aos clientes. Existem diversos tipos de sistemas de transporte, aplicados conforme as necessidades específicas de cada setor industrial. Dentre eles, destacam-se os transportadores de corrente (de piso e aéreos). Os transportadores de corrente são compostos por trilhos fechados, vigas tipo I, linhas de reboque, sistemas 'power & free' e trolleys manuais.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: iluminação, Os requisitos para sistemas modernos de pintura e salas de secagem aumentaram consideravelmente. Novos sistemas de pintura, como hidrorrevestimentos, resinas de poliuretano e tintas epóxi, exigem soluções de sistema avançadas. O transporte de peças de trabalho desempenha um papel fundamental. Nossos engenheiros oferecem consultoria personalizada. Seja separação de névoa de tinta seca ou lavagem úmida, umidificação do ar ou secagem ao ar – oferecemos soluções para cada necessidade. Componentes de um sistema de pintura moderno: Cabine de pintura: O coração da instalação, equipado com sistemas avançados de filtragem de ar e ventilação para pintura sem poeira. 🎨 Tratamento do ar: Ele garante um equilíbrio de ar constante na cabine de pintura, fornecendo ar filtrado. 🌬️ Sistema de exaustão: Remove excesso de pulverização e compostos orgânicos voláteis (COVs) para garantir a qualidade do ar. 🌿 Estufa de secagem e cura: Após a aplicação da tinta, as peças são colocadas no forno para obter uma superfície duradoura e de alta qualidade. 🔥 Sistema de transporte: O sistema de transporte automatizado transporta com eficiência as peças da área de pulverização para o forno. 🚜 Painel de controle: O centro de controle da planta gerencia tudo, desde a temperatura até a velocidade do transportador. ⚙️ Pedpfx Adeun R Ufshjrc Iluminação: A iluminação LED com eficiência energética garante ótima visibilidade e economiza eletricidade. 💡 Por que você deve escolher nossos sistemas de pintura: Qualidade: Nossos sistemas são cuidadosamente desenvolvidos e garantem máxima eficiência e desempenho. 🎯 Segurança em primeiro lugar: Sistemas de extração eficientes, dispositivos de proteção contra incêndio e materiais resistentes ao fogo garantem um ambiente de trabalho seguro. 🛡️ Personalização: Oferecemos soluções personalizadas para suas necessidades específicas. 🛠️ Facilidade de manutenção: Nossas cabines são fáceis de manter, com materiais duráveis e fáceis de limpar. 🔧 Excelente suporte: Suporte técnico para instalação e manutenção para garantir que seu sistema sempre funcione perfeitamente. 🧰 Responsabilidade pelo meio ambiente: Sistemas de eficiência energética e tecnologias ecologicamente corretas garantem um tratamento de superfície limpo e sustentável. 🌍 Soluções completas para sistemas de pintura: Sistemas de transporte: Sistemas de transporte automatizados para salas de pintura e jateamento, com cruzamentos e desvios para até 2000 kg de componentes. 🚛 Trocas fáceis de filtro: Sistemas de pintura com extração de teto e elementos filtrantes facilmente substituíveis. 🧹 Opções de aquecimento e secagem: Diversas soluções de secagem: aquecimento a óleo ou gás, recuperação de calor e filtros de carvão ativo para maiores níveis de solvente. 🌡️ Sistema integrado de fornecimento de tinta: Bombas sem ar para fornecimento de tinta para toda a cabine de pintura. 🎨 Nossas soluções completas oferecem tudo o que você precisa para uma pintura eficiente e segura. Deixe que nossos especialistas o aconselhem sobre como otimizar seu sistema de pintura individual!

Condição: novo, Equipamento: iluminação, Leve o seu processo de pintura para um novo nível - com comodidade móvel. Cabinas de pintura móveis em formato de contentor para pintura e revestimento de vários objectos. São especialmente concebidas para a mobilidade, de modo a poderem ser facilmente transportadas e instaladas em diferentes locais de construção. A cabina está normalmente equipada com um sistema de ventilação para garantir a qualidade do ar, iluminação e um sistema de filtragem que impede a fuga de névoa de tinta. O sistema de ventilação garante que os vapores e as partículas libertados durante a pintura são mantidos no interior da cabina, para que não haja riscos para o ambiente. As cabinas de pintura móveis são uma solução prática e flexível para as empresas que necessitam de um sistema de pintura eficaz que possa ser deslocado de um local de construção para outro em qualquer altura. Pjdoun Shgepfx Adhsrc Visão geral do design e das funções Os nossos contentores de pintura Sapi móveis de 20 pés são constituídos por uma estrutura de aço robusta com painéis de parede e teto soldados. No interior, podemos adicionar equipamento especial, como gruas ou dispositivos de elevação. O chão é feito de chapa rasgada. Existem grelhas de ventilação em ambas as folhas das portas, que estão equipadas com tapetes filtrantes de poros finos. Uma das folhas foi concebida como porta de saída por razões de segurança e possui uma janela de visualização. De referir ainda que não se trata de simples contentores de transporte transformados! Nós próprios fabricamos todos os nossos contentores de raiz. Utilizamos apenas os materiais mais estáveis que cumprem os requisitos e que foram testados e comprovados em termos de segurança. Os contentores marítimos normais não cumpririam as normas de segurança exigidas. Sistema de extração de tinta no contentor de pintura móvel A parede de extração de névoa de tinta para separação da névoa de tinta está localizada em frente à parede traseira e está equipada com tapetes de filtro de várias camadas. A parede de extração é constituída por uma caixa galvanizada, com placas deflectoras, incluindo vários elementos de suspensão e fixação para o equipamento de filtragem. O potente ventilador de extração com motor de acionamento, com proteção EX, está instalado numa consola na zona da parede traseira, no exterior do contentor. Cabinas de pintura móveis da próxima geração: cumprem os requisitos da UE e avançam nas soluções de revestimento A nova geração de cabinas de pintura móveis tem de cumprir os mais elevados requisitos da UE. A consideração de novos sistemas de pintura, tais como tintas hidrófugas, resinas de poliuretano, pó de epoxi-zinco ou tintas de epoxi-ferro-mica, coloca elevadas exigências às cabinas de pintura existentes. É por isso que desenvolvemos uma nova e única cabina de pintura móvel para a próxima geração de soluções de revestimento. Um critério importante é o transporte das peças de trabalho para a pintura e para outras etapas de processamento. Precisa de mais informações? Os nossos engenheiros podem oferecer aconselhamento e apoio especializado. Quer se trate de separação a seco de névoa de tinta ou de lavagem húmida, humidificação do ar ou secagem do ar, secagem por condensação num processo a baixa temperatura ou secagem por ar quente, quer se trate de pré-tratamento das peças por lavagem a alta pressão com fluxo de água num sistema de circulação ou por jato de ar comprimido ou tecnologia de jato de rodas.