Máquina de colheita de beterraba

Grimme Varitron 470

Tipo de combustível: Diesel
Potência: 250 kW (340 cv)
Número de cilindros: 6
Largura: 7 cm
Número de série: 64300225

VARITRON 470 – Versão para colheita de batatas

Leitura do contador de horas de funcionamento do motor: 3532 h
Horas de funcionamento da colheitadeira: 1496 h
Número de hectares colhidos: 1586 ha

Elevação frontal com batedor de folhas: sim
Correia transportadora de folhas: sim, para a direita
Espaçamento entre linhas: 75 cm
Largura de captação: 580 mm
Diabolos: não
Ajuste de profundidade com sensores: sim
Elevação das lâminas para remover batatas em linhas de irrigação: sim
Esteira de separação: 45 mm (e 40 mm para batatas de plantio)
Triturador de torrões na esteira de separação: não
Limpeza na esteira de separação: sim

1.º Peneiral: 40 mm (e 35 mm para material de plantio)
Batedor oscilante no 1.º peneiral: sim
Triturador de torrões na 1.ª correia de peneiração: ?
Rolo de folhas na 1.ª correia de peneiração com ganchos para folhas: sim

2.ª Correia de peneiração: 40 mm
Esteira de separação, 1.ª e 2.ª correias de peneiração reversíveis: sim
Distribuidor cônico no início da 2.ª correia de peneiração: sim
Batedor de rotor na 2.ª correia de peneiração: sim
Limpeza na 2.ª correia de peneiração: não

Peneiral de passagem para a correia com espigões: 35 mm
Limpeza no peneiral de passagem: sim
Rolos axiais: lisos 85 mm (disponível com 90 mm lisos) – em espiral: 80 mm
Ajuste automático de inclinação para os rolos axiais: sim

Correia com espigões na parte inferior
Correia com espigões reversível: não, mas o rolo de inversão é reversível
Correia com espigões: 50 mm
Ajuste automático de inclinação para a correia com espigões: sim

Elevador com Optibags?
Elevador reversível: não
Bunker Nonstop prolongado com fundo do bunker retrátil: sim
Capacidade do bunker: 7000 kg

Velocidade de deslocamento: 26 km/h
Nivelamento automático e centralização das rodas traseiras: sim
Piloto automático: sim, mas necessita de reparação, 2.º rolo de linha com defeito
Rodas dianteiras: 33/95R52
Roda traseira esquerda: 900/60R32
Roda traseira direita: 1050/50R32
Eixo de transporte rodoviário hidráulico
Pneus traseiros para transporte rodoviário: 355/65R15

Motor: Mercedes-Benz OM470LA
Número de cilindros: 6 – em linha
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Potência do motor: 340 kW
Cilindrada: 10.677 cm³
Combustível: Diesel
AdBlue: sim
Norma de emissões: Euro 6

Iluminação de estrada: sim
Iluminação de trabalho: sim
Ecrã de comando: CCI-100 e CCI-50
Protocolo: Isobus
Controlo de memória: sim
Ecrã SmartView: sim, 3x
Número de câmaras: 8
Ar condicionado: sim
Sistema CB: sim

Documentação: disponível
Data da primeira matrícula:

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