Bächle-Sägewerkstechnik

Condição: usado, quilometragem: 312 498 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP),

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 820 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassis 10110.030 Chassi em aço de alta qualidade, mas sem estrutura exterior. 10300.010 Placa de acoplamento com pino de engate de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 K1110.893 Com travessa transversal e bloqueios de contentor para acomodar: a) 1 x contentor de 20' com alinhamento traseiro, b) C715 Veículo equipado com bloqueios Quick-Lock! Suspensão I 17160.013 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 I 17165.113 Controlo da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga. Assistência de arranque: ativação através de 3x pedal de travão, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h. I 17170.010 Controlo no chassi através de um interruptor. Adicionalmente, possível a partir da cabine (é necessário um interruptor na cabine - PIN 12). 18330.701 Fabricante à escolha: Kögel - Conjunto de três eixos, com travões de disco Ø aprox. 430 mm, profundidade de inserção aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com aprox. 180 mm de curso. Dsdpfx Afjz N Nw Tj Ajwc Pneus do veículo L20520.010 Rodas com sensores internos de acordo com a norma UN ECE R141. 20540.040 Pneus 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados no chassi I 20110.012 Suportes de quinta roda JOST, mecânicos com apoio nivelador, capacidade de elevação de aprox. 24 t. Operação unilateral na direção da marcha. 21070.169 Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) n.º 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus de 22,5 polegadas, consistindo em: 3 pares de guarda-lamas semicirculares com protetores contra salpicos. 21300.001 2 calços com suporte 27510.130 Proteção traseira fixa de aço de acordo com a norma ECE-R58, em versão aparafusada. Sistema de travagem / suspensão pneumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui a função ABS/ALB), conetor EBS ISO 7638, (sem cabos de ligação), travão de estacionamento como travão de retenção por mola, conetores pneumáticos externos e conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO 33420.070 Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada na direção da marcha, à esquerda, em frente ao conjunto de eixos. 34320.001 2 acoplamentos frontais à prova de inversão ISO 1728 34410.010 Recipiente de ar para o sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2). Proteção contra impactos 42551.040 Proteção contra impactos de aço maciço, na viga transversal traseira. Sistema elétrico / eletrónico 60500.055 Suporte da iluminação em aço, disposto acima da proteção contra suborno. 61100.220 Pacote Premium KÖGEL LUXIMA, consistindo em: - Iluminação da matrícula LED, luzes de contorno LED e refletores frontais - Luzes de sinalização lateral LED intermitentes - Conetores Superseal e baioneta das luzes I 61910.120 2 luzes traseiras LED multicâmara com luzes de contorno LED integradas com braço. K64100.932 Cabo de ligação espiral adaptador (4m) de tomada de 15 pinos para 2 conetores de 7 pinos. Não está em conformidade com as normas ADR! 64300.017 Conetor frontal de 15 pinos ISO 12098 (sem cabos de ligação) I 65250.152 2 luzes de marcha-atrás LED (fabricante à nossa escolha) montadas na ligação traseira. É necessário garantir uma proteção elétrica adequada do veículo trator (ISO 12098 Pino 8, I

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo os que estão disponíveis de imediato ou a curto prazo, no nosso site. Exemplo da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassis: Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil contínuas. Projetado para suportar altas cargas pontuais. Dispositivo de engate: Placa de engate com pino de rei de 2 polegadas. Proteção inferior: De acordo com as normas CE, versão aparafusada. Proteção lateral: De acordo com as normas CE. Suportes de selim: 2 suportes de selim de 12 toneladas com pé de apoio e operação unilateral no lado direito em relação à direção de marcha. Eixos: 2 agregados de eixo com suspensão pneumática de 10 toneladas, marca BPW, com freio a disco de aproximadamente 430x45 mm, fixação da roda centralizada ET120, ABS, curso total da suspensão pneumática de aproximadamente 180 mm, dos quais aproximadamente 110 mm para elevação e aproximadamente 70 mm para abaixamento. Controle da suspensão pneumática através de um regulador manual com função de bloqueio. Direção: O 2.º eixo é direcionado mecanicamente de forma forçada. Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de duas linhas de acordo com as normas CE com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de reserva de mola como freio de estacionamento, acoplamentos protegidos contra inversão montados permanentemente no travessão frontal, sem linha de conexão para o veículo trator. Marca Wabco. Pneus: 4 unidades, 385/65 R22.5 164 K em aro 11.75 X 22,5 ET 120. Para-lamas: De acordo com as normas CE, 1/4 para-lamas de PVC na frente e atrás do agregado do eixo. Suporte de roda sobressalente: 1 unidade de cesto duplo com material de fixação para uma roda sobressalente com ET120. Sistema de fixação da carga: - 8 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 8,0 toneladas). - 7 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 2,5 toneladas). - No quadro externo, um orifício a cada aproximadamente 500 mm para cintas de amarração. Bolsas para vigas: - 8 pares de bolsas para vigas no quadro externo, distribuídas uniformemente. - 4 fileiras de bolsas para vigas transversalmente à área de carga. Dedpez N Nw Hefx Af Aswc Vigas de encaixe: - 20 vigas de encaixe feitas de tubos galvanizados de aproximadamente 80/50 mm, comprimento total de aproximadamente 1.000 mm. - No interior, na parede frontal, um compartimento para 20 vigas de encaixe. Parede frontal: Vigas de canto aparafusadas preenchidas com perfis de alumínio ocos, revestimento interior com aproximadamente 9 mm de painel serigrafado (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: Piso de madeira dura em Z de aproximadamente 28 mm embutido no quadro externo. Sistema de iluminação: De acordo com as normas CE, 24 volts com faróis multicâmara, luzes de marcação laterais LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras, luzes de placa de identificação. 1 conector de 15 polos e 2 conectores de 7 polos no travessão frontal. Equipamento: - Cunha de bloqueio com suporte, duas unidades. - Placas de aviso de acordo com a norma ECE 70. - Faróis de trabalho no suporte do farol (acionados através da marcha a ré). - Suporte para luz de giro na parte traseira, incluindo luz de giro. - 2 caixas de ferramentas de PVC. Pintura: Chassis: Jateado com esferas, limpo e galvanizado a fogo de alta qualidade de acordo

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis 10110.122 Chassis em estrutura de treliça regular em aço leve, com travessas transversais passantes. 10115.010 Com projeção do chassis. 10300.108 Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337. Suspensão I 17160.010 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1. I 17165.103 Controlo da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga. Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h. I 17170.010 Operação no chassis através de um interruptor. Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12). 18330.700 Fabricante à escolha: Kögel - conjunto de três eixos, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, profundidade de embutimento aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso. Djdpfx Afsz N Nxdo Aowc Pneus do veículo L20520.010 Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141. 20540.040 Pneus 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados no chassis 20110.010 Suportes de engate (fabricante à escolha da Kögel) mecanicamente com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 t. Operação de um lado na direção de condução, à direita. I 21070.117 Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa de pulverização) conforme o Regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5, consistindo em 1 par de para-lamas semicirculares à frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com protetores de respingos entre o 1º e o 2º eixos e 1 par de para-lamas semicirculares com protetores de respingos atrás dos eixos. 22070.013 Dispositivo de proteção lateral conforme ECE-R73. I 25620.102 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensão (interior) aprox. 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita. 27510.010 Protetor inferior traseiro alto e rígido em aço conforme ECE-R58. I 71800.020 1 par de painéis de aviso retráteis (aprox. 280x280mm) para carga excessivamente larga, retrorrefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conector. Sistema de freios / suspensão pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa via conexão ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.040 Sistema de suspensão pneumática incl. 1 válvula de elevação e abaixamento, montada na direção de condução, à esquerda, atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é ajustada automaticamente. 34320.001 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente ISO 1728. 34410.010 Tanque de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de placa com cerca de 30 mm de espessura. I 40513.020 Piso com juntas em todo o perímetro. I 40542.023 Bolsos para vigas quadradas para inserção de vigas de cerca de 80 x 80, disposição conforme o desenho J9: 8 peças de ripas de bolsos (18 bolsos de vigas por ripa: 4 peças à esquerda + 10 peças no meio). Parede frontal I 40532.260 Armazenamento para máx. 20 vigas quadradas de inserção 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na parede fronta

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Características do veículo: OP6WG Veículo para transporte de longa distância, especial OP2QN 042 SZM Veículo para transporte de cargas pesadas Dwjdpfjz N Nxkox Af Ajc OP4DQ 460L Volume do depósito de combustível, lado esquerdo OPHOV 80l Volume do depósito de AdBlue, lado direito OPOBL Sistema de travagem eletrónico (EBS) OPOBE Sistema antibloqueio de travagem (ABS) OPOCM Assistente de travagem de emergência OPOBW Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários níveis OPOBR Retardador Eco, dependente da velocidade, com vários níveis, eficiente em termos energéticos OP119 Travões de disco no eixo dianteiro OP1 IC Travões de disco no eixo dianteiro OP114 Travões de disco no eixo traseiro OPKPG Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de binário, Euro 6e OP5VX MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 OPNNY Pneus do eixo dianteiro Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5, direção OPNNO Pneus do eixo dianteiro Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 OPNMI Pneus do eixo traseiro Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5, tração OPJT7 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicador da temperatura dos pneus OP2N6 Indicador da pressão dos pneus para o reboque OP3B5 6x2/4 OP5EV Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, com perfil, direção, não elevável OP5EO Eixo dianteiro, 8.200 kg, não tracionado, reto, direção, elevável OPIYY Eixo traseiro HY-1360, 13.000 kg, eixo HY sem transmissão direta, reto, não direção, não elevável OP21Z Indicador digital da carga do eixo (ALM) para eixos com suspensão pneumática OP2J1 Indicador digital da carga do eixo (ALM) para reboque/semi-reboque OP1JD Suspensão de lâminas no eixo dianteiro, parabólica, 2 lâminas, aço OP1 JB Suspensão pneumática no eixo dianteiro OP1 J5 Suspensão pneumática no eixo traseiro OP2DI Cabine GX: o máximo (larga, longa, extra-alta) OPKWP Pacote LED Plus, faróis dianteiros, faróis de nevoeiro, luzes de curva OP1ZO Faróis dianteiros, LED OP2BP Luzes diurnas, LED OP2AI Faróis de nevoeiro, LED OP1YG Luzes de curva, LED OP1Z7 Piscas, laterais, LED OP2BH Limpa faróis OP283 2 luzes de sinalização rotativas no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda OP1YM 2 faróis de trabalho no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda OPJQA Farol de trabalho, LED, branco OPKW2 Pacote de espelhos, espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, espelho de borda à direita OP2CB Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente com auxílio de manobra, aquecidos OP2CG Espelho de borda, à direita, ajustável eletricamente, aquecido OP2NY Ar condicionado estacionário elétrico, zona de descanso OP2NT Ar condicionado, Climatronic OP202 Aquecimento auxiliar de água, 4 kW OP1TN Programa eletrónico de estabilidade (ESP) OP1 T2 Controlo de patinagem das rodas motrizes (ASR) OP1TQ Piloto automático ACC Stop and Go, com controlo de distância OP2LZ Sistema multimédia MAN Professional, navegação, ecrã de 12,3 polegadas OP2MI Sistema de som MAN Advanced com subwoofer OP1 RM Acoplamento de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas ZLA08 Barra de luzes no tejadilho ZLA09 Tomada NATO ZLA10 Tapetes ZLA12 Modificação traseira por MAN Essen ZLS01 Rádio CB LVS03 Cabine BRANCO DE TRÁFITO RAL 9016 LVS17 Pacote aerodinâmico BRANCO DE TRÁFITO RAL 9016 LVS

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 250 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 51 780 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 060 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 750 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo das características. Características completas disponíveis mediante solicitação. Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e chanfro posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Suportes de selim: Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141. A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992. Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional. Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada. Bloqueio eletromagnético da marcha a ré, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixos. Sistema de freios: Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator. Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de alta resistência e grão fino. Dodpfx Asz N Nwyef Aowc Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: A estrutura de aço completa é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento após a soldagem. Segunda etapa de jateamento com corindo para uma aderência ideal do sistema de revestimento. Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, em uma única cor RAL 3002 Carminrot, de acordo com o sistema RAL 841GL. Aros em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS. Selagem das cavidades com cera especial. Sistema elétrico: Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos: Pino de engate König de 2 polegadas. Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal. Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal. Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas

Condição: usado, quilometragem: 394 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Pacote de spoilers, suspensão pneumática, indicador de temperatura exterior, bloqueio do diferencial, travão pneumático, viseira de sol, cabine espaçosa, banco com suspensão pneumática, monitor a cores para o sistema de navegação, cruise control adaptativo, espelhos retrovisores exteriores aquecidos, espelhos retrovisores exteriores elétricos, rádio CB, ar condicionado para utilização em parado, indicador de desgaste das pastilhas de travão, avisador de distância, spoiler do teto, tacógrafo, tomada de força, spoiler completo, depósito de combustível adicional, pneus duplos, sistema de travões pneumáticos, veículo usado. Dsdpfoz N Nwgsx Af Ajwc Número do veículo: 3481, ABS, TC, cabine XG com 2 camas, ACC, assistente de manutenção na faixa de rodagem, bancos de couro confortáveis, banco do condutor com ventilação e aquecimento, micro-ondas, ar condicionado para utilização em parado, ar condicionado automático, aquecedor de estacionamento, rádio CB, caixa de velocidades automática, retardador/intardador, pacote de spoilers completo, 2 depósitos de combustível de alumínio, depósito de óleo hidráulico de alumínio, sistema hidráulico de elevação e tombamento, iluminação LED, pneus dianteiros: 385/65 R 22,5, traseiros: 315/70 R 22,5, peso em vazio: 8.144 kg, peso máximo autorizado: 18.000 / 20.500 kg, 1.º proprietário, O VEÍCULO TINHA CONTRATO DE MANUTENÇÃO COM A DAF!!!, Para quaisquer questões, por favor, entre em contacto. Salvo erro e omissão e sujeito a venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 7 647 h, Equipado com pneus duplos, veículo usado. Dodez N Nwmepfx Af Ajwc Número de chassi: 3477, escavadora móvel CAT M313D, ano de fabricação: 2008, horas de operação: 7.647, cabine completa com ar condicionado, lança telescópica, motor diesel CAT com 116 kW, equipado com pneus duplos, tamanho dos pneus: 10.00-20, lâmina de nivelamento, rádio, conexões hidráulicas para equipamentos adicionais, engate rápido hidráulico para bençadeiras, 1 garra, 1 concha hidráulica de 1.800 mm. Para mais informações, entre em contato através de ou . Erros e vendas prévias reservados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 8 012 h, Corrente de borracha, veículo usado Número de série: 3475, Mini escavadora/escavadora compacta Takeuchi TB153FR, ano de fabricação: 2010, horas de operação: 8.012, peso operacional: 5.610 kg, cabine completa com ventilação, rádio, correntes de borracha de 400 mm, lâmina niveladora de 2.000 mm, motor a diesel Yanmar com 29,5 kW, conexões hidráulicas para equipamentos acopláveis, sistema HELAC Powertilt, engate rápido Lehnhoff SW03, 1 concha para escavação de 1.200 mm, 1 concha de profundidade de 800 mm, 1 concha de profundidade de 900 mm. Para mais informações, por favor, entre em contato através de ou . Erros e vendas prévias reservados. Dwedpoz N Nwtofx Af Aoc

Condição: usado, quilometragem: 106 478 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 7 391 mm, largura total: 2 040 mm, altura total: 2 590 mm, comprimento do espaço de carga: 4 855 mm, largura do espaço de carga: 1 832 mm, altura do espaço de carga: 1 961 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Agradecemos o seu interesse em um dos nossos veículos. Nós, a ALLROUND Autovermietung GmbH, oferecemos um veículo em bom estado para venda. Se estiver interessado neste veículo, entre em contato connosco por telefone ou e-mail para agendar uma visita. Os veículos nem sempre estão disponíveis imediatamente nas nossas instalações. O veículo está em Leipzig! O veículo está em Leipzig! O veículo está em Leipzig! AdBlue: 30L Volume da área de carga [m3]: 16,42 Porta lateral deslizante, largura x altura [mm]: 1.311 x 1.822 Portas traseiras tipo asa, largura livre x altura [mm]: 1.552 x 1.840 Altura da borda de carga traseira [mm]: 570 (725) Raio de viragem [m]: 16,2 Dwodpfoz N Nrwox Af Aoc Distância entre os arcos das rodas (mm): 1.380 Carga máxima admissível da carreta (com travões): 3000 kg Carga máxima admissível da carreta (sem travões): 750 kg Carga vertical no ponto de acoplamento: 120 kg Massa máxima admissível do conjunto de veículos: 6000 kg 2x2 calhas tipo aviação (parte inferior + parte superior) O veículo está no nosso armazém externo, por isso, entre em contato connosco para agendar uma visita. Muito obrigado! Reservamo-nos o direito de alterar os preços, corrigir erros de digitação e omissões, bem como o direito de vender o veículo antes da data acordada.

Condição: usado, quilometragem: 121 695 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Agradecemos o seu interesse em um dos nossos veículos. Nós, a ALLROUND Autovermietung GmbH, oferecemos um veículo em bom estado para venda. Caso tenha interesse neste veículo, entre em contato conosco por telefone ou e-mail para agendar uma visita. Os veículos nem sempre estão disponíveis em nosso pátio. Equipamentos especiais: Compartimento no teto da cabine, compartimentos: rede para bagagem nas portas traseiras, sistema de áudio: UConnect com Bluetooth, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, eixo traseiro reforçado (suspensão), ar condicionado automático, tanque de combustível: 90 litros, moldura dos faróis preta, revestimento dos bancos/estofamento: tecido flocado, revestimento da base dos bancos, pré-instalação para instalação elétrica Outros equipamentos: Airbag do lado do condutor, janelas no compartimento de carga/passageiros: deslizantes, segunda fileira, portas traseiras com vidros, vidro traseiro aquecido, carroceria/superestrutura: modelo combinado de teto alto padrão, apoios de cabeça acolchoados, respiro do cárter aquecido, coluna de direção (volante) ajustável, motor 2,3 L - 131 kW Turbodiesel Multijet, distância entre eixos 4035 mm, kit de reparação de pneus, baixas emissões de acordo com a norma de emissões Euro 6d-TEMP, porta deslizante no compartimento de carga/passageiros do lado direito com vidros, bancos na cabine: banco do condutor com apoio de braço e suporte lombar, bancos no compartimento de carga/passageiros: terceira fileira, banco de três lugares com apoios de braço, sistema start/stop do motor, tomada no compartimento de carga/passageiros, aquecedor auxiliar traseiro O veículo está em nosso armazém externo, portanto, entre em contato conosco para agendar uma visita. Muito obrigado! Dwodoz N Nr Depfx Af Ajc Alterações de preço, erros de digitação e omissões, bem como venda sujeita a confirmação, são reservados.

Condição: usado, quilometragem: 89 722 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Muito obrigado pelo seu interesse em um dos nossos veículos. Nós, a ALLROUND Autovermietung GmbH, oferecemos um veículo bem conservado para venda. Se tiver interesse neste veículo, entre em contato conosco por telefone ou e-mail para agendar uma visita. Os veículos nem sempre estão disponíveis imediatamente em nossas instalações. O veículo está em Leipzig! O veículo está em Leipzig! O veículo está em Leipzig! Equipamento especial: Compartimento no teto do compartimento do motorista, compartimentos: rede para bagagem nas portas traseiras, sistema de áudio: UConnect com Bluetooth, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, eixo traseiro reforçado (suspensão), ar condicionado automático, tanque de combustível: 90 litros, moldura dos faróis preta, revestimento dos bancos/estofamento: tecido flocado, revestimento da base do banco, pré-instalação para instalação elétrica Equipamento adicional: Airbag do lado do motorista, janelas no compartimento de carga/passageiros: deslizantes, 2ª fila, portas traseiras com vidros, para-brisa traseiro com aquecimento, carroçaria/estrutura: modelo combinado de altura padrão, apoios de cabeça estofados, ventilação do cárter aquecida, coluna de direção (volante) ajustável, motor 2,3 litros - 131 kW turbodiesel Multijet, distância entre eixos 4035 mm, kit de reparação de pneus, baixas emissões de poluentes de acordo com a norma de emissões Euro 6d-TEMP, porta deslizante do compartimento de carga/passageiros à direita com vidros, bancos no compartimento do motorista: banco do motorista com apoio de braço e suporte lombar, bancos no compartimento de carga/passageiros: 3ª fila, banco de 3 lugares com apoios de braço, sistema de partida/paragem automática do motor, tomada no compartimento de carga/passageiros, aquecimento auxiliar traseiro Dwedsz N Nr Ropfx Af Asc O veículo está localizado em nosso armazém externo, portanto, entre em contato conosco para agendar uma visita. Muito obrigado! Reservamo-nos o direito a alterações de preço, erros de digitação e omissões, bem como a vendas intermediárias.

Condição: usado, quilometragem: 768 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 CV, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Total do Veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aproximadamente 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 CV e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal com 0,70 m de altura Laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante: articulada Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo Ringfeder RF40/G145A com conexões de ar comprimido Engate de reboque com bola para cargas reboque até 3.500 kg e com defletor na parede traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 14.438 kg (tecnicamente possível) Peso total autorizado do comboio: 24.000 kg Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de frenagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Teto solar Dedpsz N Nqtofx Af Aewc Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registro do dia 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, camião, novo modelo TG3 com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e esfera, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Dedpfjz N Nqyox Af Ajwc Extensão da garantia Garantia Truck para o veículo completo até 19/03/2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19/03/2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aprox. 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de binário Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aprox. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal de 0,70 m de altura Paredes laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Anéis de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de velocidades automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de reboque com esfera para cargas reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso total admissível: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação de transmissão do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores no eixo dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para dispositivo de bloqueio de álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Regulador de velocidade Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Para-sol 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Escotilha no teto Volante multifuncional Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimédia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assentos do condutor Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do condutor com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registo em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) Dsdpfxoz N Nq Ho Af Aswc 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia geral do veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem aproximada: 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Com preparação para guindaste Paredes frontais com 0,70 m de altura Paredes laterais e traseiras da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com anel elástico, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de bola para cargas de reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso bruto total (PBT) admitido: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR Dwsdpez N Nq Tofx Af Ajc ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Attention Guard Preparação para sistema de bloqueio de ignição por álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Piloto automático Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes de circulação diurna LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com matrícula provisória em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todos os dados sujeitos a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Djdoz N Nrdjpfx Af Aewc Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Dwedpfx Afez N Nrkj Aec Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho Dwsdpfoz N Nrqjx Af Aec 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Dsdpfxsz N Npvj Af Ajwc Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A