Hapert Outros comprar usado (29 239)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, * Motor diesel Deutz F4M2011 * Alternador Meccalte ECO28 VL * Potência nominal de 400 V * Frequência de 50Hz * Potência principal de 30,39 KVA * Unidade de comando AEZ GC M02-C ----Número do veículo 11645 -----Sujeito a erros e venda prévia Dkodpfezaib Asx Alzon

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 5 245 h, Equipamento: ABS, tração integral, * cabine fechada * ar condicionado Dsdpfjzah Tdsx Alzskn * aquecimento estacionário * sistema de controle HIRSCHMANN com monitor TFT * motor diesel refrigerado a água de 150kW * ajuste contínuo de rotações * modos lebre e tartaruga * travão de estacionamento elétrico * proteção contra sobrecarga * tração às quatro rodas * estabilização hidráulica de 4 pontos * sistema de lubrificação central * 30 metros de comprimento do braço * 7,5 metros de lança ----Número do veículo 12091 -----Sujeito a erros e venda prévia

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 90 x 60 x 90 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não Dkodpfxeyz Uaue Alzjn - Dimensões de transporte: 900 mm x 600 mm x 900 mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é sem IVA IVA / Regime de diferença: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de retoma possíveis a qualquer momento para todos os setores industriais Yorick Diebels

Condição: usado, potência: 1 kW (1,36 cv), tipo de engrenagem: outro, peso total: 4 000 kg, peso em vazio: 1 200 kg, peso máximo de carga: 2 800 kg, primeira matrícula: 01/2005, Ano de fabrico: 2005, cabina do condutor: outro, Kinshofer garra poliepato de múltiplas lâminas, 5 braços, conchas fecham nas pontas, capacidade de carga de 4.000 kg, pressão de trabalho de 320 bar, incluindo unidade rotativa. Se desejar uma nova homologação TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, em regra, NÃO inclui nova inspeção TÜV, nova DGUV, nova SP ou nova UVV. Dedpfx Asxawyrelzokn Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção e verificação do equipamento para evitar possíveis mal-entendidos quanto à condição e adequação pelo comprador. Inspeção e teste são possíveis e bem-vindos a qualquer momento, mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar a condição e os equipamentos de bens/veículos por conta própria. Sujeito a alterações, venda prévia e erros. - .

Condição: usado, potência: 1 kW (1,36 cv), tipo de engrenagem: outro, peso total: 2 500 kg, peso em vazio: 850 kg, peso máximo de carga: 1 650 kg, primeira matrícula: 04/2000, Ano de fabrico: 2000, cabina do condutor: outro, Garfo classificatório muito bem conservado, em excelente estado, completamente jateado e pintado. Abertura máxima de 1.600 mm, largura de corte de 1.000 mm, adequado para escavadeiras de 15 a 20 toneladas. Engate rápido e chapas de fixação disponíveis sob consulta. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem novo certificado DGUV, sem nova SP, e sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site. Djdpfx Alexawyxozjkn Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção e verificação da mercadoria para evitar possíveis equívocos quanto às suas condições e adequação. Inspeções e verificações estão disponíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar de forma independente o estado e o equipamento da mercadoria/veículo. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE dumper de lagartas porta-equipamentos, ano 2024, aprox. 49 horas de funcionamento, estado como novo Descrição: * Carga máxima do chassis 800 kg * Motor Honda a gasolina GX390 com arranque elétrico * Monojoystick para comando de tração * Tração hidrostática * Motores de tração independentes para cada lado * Chassis com rolos oscilantes centrais * Travão de emergência mecânico * Caixa basculante com pá de auto-carregamento Djdjzamt Ajpfx Alzskn * 1 circuito hidráulico livre com alavanca de comando * Opcionalmente, podem ser acoplados diversos implementos, ver folheto do fabricante Rotair (link): Apesar do máximo cuidado, erros neste anúncio não estão excluídos. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!

Condição: novo, potência: 95 kW (129,16 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: verde, peso total: 8 500 kg, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 3 000 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, classe de emissão: Euro 5, horas de funcionamento: 45 h, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 2 510 mm, velocidade máxima: 40 km/h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, janela traseira, ar-condicionado, rádio, piloto automático, ABS (sistema de freio antitravamento), escapamento elevado, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, engate (AHK) pneumático, elétrico e hidráulico, escotilha no teto Distância entre eixos: 2510 mm Veículo novo de estoque com matrícula diária em 26/03/2024! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Motor Farmotion Stage V Variante C, 40 km/h EXTRAS Cilindro hidráulico adicional Braços inferiores com engates rápidos (Walterscheid) Cat. III, válvula elétrica Walterscheid para H "Ready Kit" FZ Acoplamento Power Beyond Para-brisa dianteiro basculante Cabine, com suspensão mecânica Pneus: 440/65R28 à frente, 540/65R38 atrás Sistema ASM (Gestão Automática de Tração) Djdozbx Syepfx Alzokn Suporte para monitor externo Teto da cabine com janela translúcida basculante, suporte para smartphone Assento do copiloto Rádio com Bluetooth e DAB Banco Aeromat Engate Sauermann com estabilização automática lateral L+R Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito M.R. Versão UE/DE Freio DL Tomada de 12V + conexão USB + conexão ISO 2 luzes adicionais de trabalho frontais Faróis repetidores Eixo dianteiro suspenso com Load Sensing de 120 L 2 comandos elétricos + 2 mecânicos Hidráulica frontal TDP dianteira completa de 1000 rpm para SDF 6125 C O veículo pode ser convertido para 50 km/h! Console para carregador frontal Stoll INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Djdpfx Alsi Ri R Sezjkn Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Dksdsi Ri Avjpfx Alzen Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio: Dedpfx Aloi Ri E Aozjkn 1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio 1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés Proteção traseira contra impactos Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Controle telescópico Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio 2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de subir & descer Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Dodpei Ri Exefx Alzskn Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão Dkjdpsi Riv Nofx Alzon ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus Dodpfx Aloi Ri Eqszekn 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Dksdpoi Rizusfx Alzon Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Djdpfx Aoi Ri Ayolzokn Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 280 kg, peso máximo de carga: 33 720 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Dsdpfx Aji Riwmjlzjkn Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Dkedpfji Ri Rrox Alzon Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 125 x 50 x 100 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não - Tensão [V]: 24 Djdpsyymnuefx Alzekn - Consumo de corrente [A]: 5,5 - Dimensões de transporte: 1250mm x 500mm x 1000mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é acrescido de IVA IVA/regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas Entrega e retoma possíveis a qualquer momento para todos os equipamentos do setor industrial Yorick Diebels

Condição: usado, Detalhes técnicos: Peso: 1900 kg 2 x Lunetas para WMW DP2 disponíveis, Nº 1 e Nº 2 Preço por unidade * Djdpfxjyyb Nto Alzekn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 1 000 h, * Kinshofer KM 622 - 400 * Rotador com garra * Nº de fábrica: DG01552 * Ano de fabrico: 2018 Dodpszbwzasfx Alzjkn * Capacidade de carga: 400 L * Peso próprio: 340 kg * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 289 h, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 4 680 mm, elevação livre: 1 295 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 280 mm, tipo de transmissão: Elektro, Centro de carga: 500 Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Triplex Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: Não marcante Estado do pneu dianteiro: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: Não marcante Dodpfowf Staox Alzekn Estado do pneu traseiro: 80 - 100% 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, STVZO, cabine completa, elevação livre total, certificado CE, pneus não marcantes, joystick, LED,

Condição: usado, quilometragem: 133 050 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 03/2019, peso total: 2 900 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 1 620 mm, comprimento do espaço de carga: 1 430 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 5 254 mm, largura total: 1 954 mm, altura total: 1 834 mm, número de lugares: 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Nº interno do veículo: 5617X ----Por que a autonext GmbH? Uma das maiores exposições de veículos comerciais na Alemanha Sempre mais de 400 veículos disponíveis imediatamente Maior variedade – Melhor preço Mais de 1000 clientes satisfeitos por ano – Avaliações de clientes excelentes WhatsApp Chat: ### Oferta: Financiamento a partir de 4,99% ### ----Excelente estado! Único dono, veículo alemão, não fumador Histórico de revisões completo exclusivamente em concessionárias Volkswagen Próxima revisão em 36.800 km Dksdpfx Aloymcrzozsn Equipado com 8 pneus Pneus de inverno em aros de aço Lâmina de neve "Schoon Fahrzeugsysteme" em estado de nova Veículo para serviço de inverno Com autorização para circulação em via pública Engate de reboque, capacidade de reboque permitida de 3.000 kg Sistema de gavetas Bott no compartimento de carga Tração integral ---- Equipamentos opcionais: * Sistema de áudio Composition Media (tela sensível ao toque, rádio/CD-player, MP3, Bluetooth) * Amplificação eletrônica de voz (comunicação interna) * Interface multimídia USB (iPhone / iPod) com AUX-IN * Interface Bluetooth para telefone móvel * App-Connect * Ar-condicionado Climatronic bi-zona * Filtro de cabine: filtro de pólen e poeira com filtro de carvão ativado * Volante (couro) * Acabamento em couro (manopla do câmbio/seletora e alavanca de freio de mão em couro) * Manopla do câmbio/seletora em couro * Alavanca de freio de mão em couro * Pacote inverno * Esguichos do limpador de para-brisa aquecidos * Indicador do nível do líquido do lavador * Bancos dianteiros com aquecimento * Engate de reboque * Bloqueio do diferencial (eixo traseiro) * Tapetes de borracha * Hardtop Highline (Pick-Up) * Tampa traseira de conforto (trancável, Pick-Up) * Revestimento do compartimento de carga * Fita de marcação de aviso externa Equipamento de série: Programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de frenagem, ASR/ABS, EDS, sistema antitravamento dos freios (ABS), ABS para offroad, assistente de frenagem, bloqueio eletrônico de diferencial (EDS), controle de tração (ASR), programa eletrônico de estabilidade (ESP), estepe igual ao jogo (aço), ferramentas de bordo e macaco, 2ª fileira de bancos (3 lugares), 3ª luz de freio em LED, airbag desativável do passageiro, airbags dianteiros (motorista/passageiro), tração integral, espelho externo asférico, esquerdo, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho externo convexo esquerdo, espelhos externos pintados, acabamento do chão traseiro (carpete), acabamento do chão dianteiro (carpete), forro do teto em tecido cinza, sistema de assistência de reboque, assistente de partida/descida em rampas, freio multicolisão, vidros elétricos dianteiros e traseiros, chave com controle remoto dobrável, controle de cruzeiro, câmbio manual de 6 marchas, porta-luvas trancável, vidro traseiro aquecido, acabamento interno "Deep Inox", fixações Isofix para cadeirinha infantil no banco traseiro, carroceria/cabine dupla (Double-Cab), carroceria/pick-up, alargador de para-lama na cor do veículo, grade do radiador preta com faixa cromada, coluna de direção ajustável mecanicamente (altura/profundidade), regulagem de altura dos faróis, facelift, motor 3.0L – 120 kW V6 TDI, display multifuncional Plus, luz de neblina traseira, distância entre eixos 3.097 mm, pacote fumador, filtro de partículas, emissões reduzidas segundo Euro 6, protetor de lama dianteiro e traseiro, airbag lateral dianteiro com airbag de cabeça, direção assistida eletricamente (Se

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Compressor-Reboque FIN: P0881834 * Motor diesel Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 cv * Martelo TEX 230PE H28 * Martelo TEX 10PSKL * Martelo subterrâneo TERRA TU 055R * Mangueira de ar comprimido * Carretel de mangueira Compressor com gerador ATLAS COPCO XAS 58-7 GEZ: 11/2023 Equipamento: Compressor de construção Atlas Copco MCT Tipo XAS 58-7 G, com gerador integrado de 6kVA Tomadas: 2 x 360V / 1 x ... (trailers sem freio, altura ajustável), enchimento inicial de óleo, olhal para guindaste, bandeja de retenção fechada, proteção do motor de partida SMP (Starter Motor Protection), freio de inércia e de estacionamento, sistema de marcha-ré automática, roda de apoio, suporte (versão sem freio), olhal de engate para caminhão de acordo com DIN (400mm), iluminação conforme o código de trânsito alemão (StVZO), acessórios: Martelo pneumático Atlas Copco Tipo TEX 10 PSKL, Peso: 10,7 kg Martelo pneumático TEX 230 PE, Peso: 27 kg Diversos cinzéis pontiagudos e planos, pá de asfalto de 115 mm de largura Martelo subterrâneo TERRA TU055R, mangueira de pressão TERRA de aprox. 15.000 mm, lubrificador TERRA. Preço novo completo com acessórios: €28.000 líquido * Novas inspeções técnicas principais / inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Também auxiliamos na obtenção de licenças de exportação/trânsito, bem como no transporte de veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, vendas intermediárias e enganos estão reservados! --- Quem somos nós? --- A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma vasta seleção de veículos. Nossa filosofia corporativa é pautada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é nossa prioridade, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e designamos um consultor especializado para acompanhar nossos clientes na compra ou venda de veículos. Dkjdpfx Aeyai Euolzen Veja por si mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Auxiliamos no carregamento de seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Auxiliamos na organização de transportes especiais. Licenças temporárias / placas de exportação Auxiliamos na obtenção de placas de exportação/temporárias. Despachos aduaneiros

Condição: usado, quilometragem: 90 809 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 11/2010, peso total: 2 350 kg, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Equipamento: * Carroçaria/Estrutura: Furgão * Tração 4x4 * Ar-condicionado * Aquecimento estacionário * Vidros termo-isolantes * Bancos dianteiros com ajuste de altura * Divisória de compartimento de carga com janela * Tampa traseira envidraçada * Equipamento de oficina Sortimo à esquerda e à direita Tecnologia: * Sistema de áudio RCD 210 MP3 * Assistente de estacionamento traseiro * Painel multifunções Plus * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Aquecimento dos bancos Segurança/Ambiente: * Tração 4x4 * Airbag do condutor/passageiro * Airbag lateral dianteiro * Controle de tração (ASR) * Assistente de frenagem Djdpozbv Tnefx Alzskn * Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) * Sistema de assistência ao condutor: assistente de partida em subida * Baixas emissões Euro 5 Outros: * Primeira entrega na Alemanha * 1 proprietário anterior * Motor 2,0 litros – 81 kW TDI * Distância entre eixos: 3006 mm * Estado bem conservado * Certificado COC disponível * Instalação posterior de engate de reboque possível com custo adicional Desde 1972 o seu parceiro de confiança para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke oferece constantemente cerca de 200 veículos nas áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Em caso de interesse, teremos prazer em apresentar uma proposta personalizada! A aceitação do seu veículo comercial/máquina de construção como troca é bem-vinda. Se desejar uma nova inspeção TÜV, faremos uma proposta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível por meio de nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas nos anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos apresentados devem ser verificados separadamente quando necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda (marca à nossa escolha), para 2 pinos-rei com coroa giratória, batente máx. 20°, pé telescópico de apoio, 2 calços de roda com suporte, proteção anti-empotramento em aço, guarda-lamas semiabertos. Barra de reboque inferior CLG com olhais de engate de 50 mm homologados para dolly e caminhão motor. Eixos BPW com freios a disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, com linhas de conexão para o caminhão, 2 cabeças de engate à prova de inversão para o semirreboque. EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS frontal e cabo de conexão, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga de eixo para caminhões através do EBS, sem instalação em caminhão. 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de licença em linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha. Dedpji Ri N Rsfx Alzokn Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.